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运动型多用途乘用车（SUV）产量_累计增长
柱状图
折线图
曲线图
阶梯图
面积图
| 序号 | 时间 | 数值 |
|---|---|---|
| 注：时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得，仅供参考。 | ||
| 1 | 2024-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 2 | 2024-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 3 | 2024-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 4 | 2024-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 5 | 2024-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 6 | 2024-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 7 | 2024-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 8 | 2024-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 9 | 2024-02-29 | 该数据只对会员开放 |
| 10 | 2023-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 11 | 2023-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 12 | 2023-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 13 | 2023-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 14 | 2023-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 15 | 2023-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 16 | 2023-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 17 | 2023-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 18 | 2023-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 19 | 2023-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 20 | 2023-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 21 | 2022-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 22 | 2022-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 23 | 2022-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 24 | 2022-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 25 | 2022-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 26 | 2022-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 27 | 2022-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 28 | 2022-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 29 | 2022-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 30 | 2022-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 31 | 2022-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 32 | 2021-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 33 | 2021-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 34 | 2021-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 35 | 2021-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 36 | 2021-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 37 | 2021-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 38 | 2021-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 39 | 2021-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 40 | 2021-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 41 | 2021-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 42 | 2021-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 43 | 2020-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 44 | 2020-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 45 | 2020-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 46 | 2020-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 47 | 2020-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 48 | 2020-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 49 | 2020-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 50 | 2020-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 51 | 2020-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 52 | 2020-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 53 | 2020-02-29 | 该数据只对会员开放 |
| 54 | 2019-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 55 | 2019-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 56 | 2019-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 57 | 2019-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 58 | 2019-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 59 | 2019-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 60 | 2019-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 61 | 2019-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 62 | 2019-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 63 | 2019-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 64 | 2019-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 65 | 2018-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 66 | 2018-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 67 | 2018-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 68 | 2018-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 69 | 2018-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 70 | 2018-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 71 | 2018-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 72 | 2018-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 73 | 2018-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 74 | 2018-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 75 | 2018-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 76 | 2017-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 77 | 2017-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 78 | 2017-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 79 | 2017-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 80 | 2017-08-31 | 17.2 |
| 81 | 2017-07-31 | 18.6 |
| 82 | 2017-06-30 | 19.7 |
| 83 | 2017-05-31 | 20.8 |
| 84 | 2017-04-30 | 21.7 |
| 85 | 2017-03-31 | 25.5 |
| 86 | 2017-02-28 | 24.9 |
| 87 | 2016-12-31 | 38.6 |
| 88 | 2016-11-30 | 40.2 |
| 89 | 2016-10-31 | 39.4 |
| 90 | 2016-09-30 | 39.3 |
| 91 | 2016-08-31 | 37.4 |
| 92 | 2016-07-31 | 37.7 |
| 93 | 2016-06-30 | 39.7 |
| 94 | 2016-05-31 | 42.7 |
| 95 | 2016-04-30 | 47.3 |
| 96 | 2016-03-31 | 56.5 |
| 97 | 2016-02-29 | 60.4 |
| 98 | 2015-12-31 | 46.8 |
| 99 | 2015-11-30 | 44.9 |
| 100 | 2015-10-31 | 43.3 |
| 101 | 2015-09-30 | 42.8 |
| 102 | 2015-08-31 | 42.9 |
| 103 | 2015-07-31 | 42.5 |
| 104 | 2015-06-30 | 42.2 |
| 105 | 2015-05-31 | 42.3 |
| 106 | 2015-04-30 | 44.2 |
| 107 | 2015-03-31 | 37.5 |
| 108 | 2015-02-28 | 33.2 |
| 109 | 2013-03-31 | 47.8 |
| 110 | 2013-02-28 | 47.9 |
| 111 | 2012-12-31 | 26.3 |
| 112 | 2012-11-30 | 26.2 |
| 113 | 2012-10-31 | 31.1 |
| 114 | 2012-09-30 | 35.2 |
| 115 | 2012-08-31 | 38.2 |
| 116 | 2012-07-31 | 40.9 |
| 117 | 2012-06-30 | 43.6 |
| 118 | 2012-05-31 | 49.4 |
| 119 | 2012-04-30 | 46.1 |
| 120 | 2012-03-31 | 37.7 |
| 121 | 2012-02-29 | 28.6 |
| 122 | 2012-01-31 | 13.5 |
| 123 | 2011-12-31 | 47.6 |
| 124 | 2011-11-30 | 45.7 |
| 125 | 2011-10-31 | 37.7 |
| 126 | 2011-09-30 | 36.0 |
| 127 | 2011-08-31 | 34.9 |
| 128 | 2011-07-31 | 33.5 |
| 129 | 2011-06-30 | 34.9 |
| 130 | 2011-05-31 | 41.3 |
| 131 | 2011-04-30 | 48.1 |
| 132 | 2011-03-31 | 62.2 |
| 133 | 2011-02-28 | 68.5 |
| 134 | 2011-01-31 | 57.6 |
| 135 | 2010-12-31 | 92.0 |
| 136 | 2010-11-30 | 99.5 |
| 137 | 2010-10-31 | 102.6 |
| 138 | 2010-09-30 | 106.6 |
| 139 | 2010-08-31 | 113.2 |
| 140 | 2010-07-31 | 113.8 |
| 141 | 2010-06-30 | 119.0 |
| 142 | 2010-05-31 | 120.1 |
| 143 | 2010-04-30 | 122.7 |
| 144 | 2010-03-31 | 121.7 |
| 145 | 2010-02-28 | 146.7 |
| 146 | 2010-01-31 | 214.3 |
| 147 | 2009-12-31 | 35.2 |
| 148 | 2009-11-30 | 36.4 |
| 149 | 2009-10-31 | 33.9 |
| 150 | 2009-09-30 | 29.3 |
| 151 | 2009-08-31 | 21.6 |
| 152 | 2009-07-31 | 14.2 |
| 153 | 2009-06-30 | 8.0 |
| 154 | 2009-05-31 | 4.3 |
| 155 | 2009-04-30 | 10.1 |
| 156 | 2009-03-31 | 5.5 |
| 157 | 2009-02-28 | -6.1 |
| 158 | 2009-01-31 | -22.1 |
数据说明
运动型多用途乘用车（SUV）产量_累计增长在2025的数据相对于2024有不小波动；它在2017-08-31达 17.2%，相较于2017-07-31的18.6%，是减少的；其更新按月，由艾媒数聚统计得出，2009至2017-08-31期间，平均值为：48.02%；运动型多用途乘用车（SUV）产量_累计增长在2017-08-31有17.2%，与2025在统计上的数据有较大变化;而且它在2024-10-31是一个极值；艾媒数聚提供的运动型多用途乘用车（SUV）产量_累计增长处于定期更新的状态，来源于艾媒数据中心，归类于中国宏观经济：月度数据：运动型多用途乘用车（SUV）：运动型多用途乘用车（SUV）产量_累计增长。
运动型多用途乘用车（SUV）产量_累计增长的相关数据列表
| 指标名称 | 频度 | 单位 | 开始时间 | 结束时间 | 操作 |
|---|