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狭义乘用车批发量:韩系:当月值
柱状图
折线图
曲线图
阶梯图
面积图
| 序号 | 时间 | 数值 |
|---|---|---|
| 注：时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得，仅供参考。 | ||
| 1 | 2018-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 2 | 2018-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 3 | 2018-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 4 | 2017-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 5 | 2017-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 6 | 2017-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 7 | 2017-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 8 | 2017-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 9 | 2017-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 10 | 2017-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 11 | 2017-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 12 | 2017-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 13 | 2016-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 14 | 2016-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 15 | 2016-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 16 | 2016-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 17 | 2016-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 18 | 2016-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 19 | 2016-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 20 | 2016-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 21 | 2016-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 22 | 2016-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 23 | 2016-02-29 | 该数据只对会员开放 |
| 24 | 2016-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 25 | 2015-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 26 | 2015-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 27 | 2015-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 28 | 2015-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 29 | 2015-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 30 | 2015-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 31 | 2015-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 32 | 2015-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 33 | 2015-04-30 | 14.6 |
| 34 | 2015-03-31 | 16.3 |
| 35 | 2015-02-28 | 11.9 |
| 36 | 2015-01-31 | 15.9 |
| 37 | 2014-12-31 | 18.3 |
| 38 | 2014-11-30 | 16.2 |
| 39 | 2014-10-31 | 14.9 |
| 40 | 2014-09-30 | 15.2 |
| 41 | 2014-08-31 | 13.1 |
| 42 | 2014-07-31 | 12.5 |
| 43 | 2014-06-30 | 13.8 |
| 44 | 2014-05-31 | 14.3 |
| 45 | 2014-04-30 | 14.3 |
| 46 | 2014-03-31 | 14.8 |
| 47 | 2014-02-28 | 11.7 |
| 48 | 2014-01-31 | 17.5 |
| 49 | 2013-12-31 | 14.6 |
| 50 | 2013-11-30 | 14.5 |
| 51 | 2013-10-31 | 12.6 |
| 52 | 2013-09-30 | 13.6 |
| 53 | 2013-08-31 | 12.4 |
| 54 | 2013-07-31 | 11.4 |
| 55 | 2013-06-30 | 12.8 |
| 56 | 2013-05-31 | 13.0 |
| 57 | 2013-04-30 | 13.1 |
| 58 | 2013-03-31 | 12.9 |
| 59 | 2013-02-28 | 10.6 |
| 60 | 2013-01-31 | 16.3 |
| 61 | 2012-12-31 | 13.8 |
| 62 | 2012-11-30 | 14.3 |
| 63 | 2012-10-31 | 12.6 |
| 64 | 2012-09-30 | 12.7 |
数据说明
狭义乘用车批发量:韩系:当月值在2025的数据相对于2024有不小波动；它在2015-04-30达 14.6万台，相较于2015-03-31的16.3万台，是减少的；其更新按月，由艾媒数聚统计得出，2012至2015-04-30期间，平均值为：13.95万台；狭义乘用车批发量:韩系:当月值在2015-04-30有14.6万台，与2025在统计上的数据有较大变化;而且它在2018-03-31是一个极值；艾媒数聚提供的狭义乘用车批发量:韩系:当月值处于定期更新的状态，来源于艾媒数据中心，归类于行业数据库：汽车：乘用车批发量:分车系(月)：狭义乘用车批发量:韩系:当月值。
狭义乘用车批发量:韩系:当月值的相关数据列表
| 指标名称 | 频度 | 单位 | 开始时间 | 结束时间 | 操作 |
|---|
| 狭义乘用车批发量:当月值 | 月 | 台 | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:累计值 | 月 | 台 | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:自主批发:当月值 | 月 | 台 | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:自主批发:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:自主批发:累计值 | 月 | 台 | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:自主批发:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:德系:当月值 | 月 | 万台 | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:日系:当月值 | 月 | 万台 | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:美系:当月值 | 月 | 万台 | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:德系:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:日系:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:美系:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:韩系:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:德系:当月环比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:日系:当月环比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:美系:当月环比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 狭义乘用车批发量:韩系:当月环比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
