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在英国,向乘客开放的铁路线路长度在过去50年里一直在下降。1955年的最高峰仍为23820公里,到2018年,这一数字已下降到14548公里。相比之下,英国国家铁路售票收入已经增长到97亿英镑左右,其中大部分来自普通票价。
货物运输方面,2017/18财年净调运吨公里170多亿元,2014/15年度调运吨公里220多亿元,同比下降。相比之下,同期国内多式联运货运量有所增长,2016/17年达到68.1亿吨公里,次年略有下降。
就旅客旅行而言,伦敦是进出车站人数最多的地区。2017/18年,有超过14.4亿的进出记录,几乎是第二繁忙地区的四倍。其中,滑铁卢火车站的旅客人数达到9440万,成为英国首屈一指的火车站。
铁路死亡人数在过去四年出现净下降,这主要是由于自杀人数减少,在最近的调查期间自杀人数为249人。然而,同一财政年度的致命事故数字增加到49起。其中36人是因非法侵入造成的。
2017年,3%的英国人倾向于每天或几乎每天乘坐火车出行。这比2005年增加了1%。相比之下,从未使用过铁路服务的人口比例同期下降了9%。在整体乘客满意度方面,用户对铁路网络状况的满意度从2002/03年的73%上升到2017/18年的81%。
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