物流运输 航空及航运 美国飞行员

美国飞行员

￥
VIP ￥
基础会员价 ￥
原价 ￥
VIP专享价 ￥
原价 ￥
开通VIP 免费下载更划算
开通VIP 立减￥ 立即开通
升级个人VIP 再减￥ 立即升级
已优惠￥
正在参加“买1得2”活动
购买后可立即查看，无需等待！
购买后可立即开票
订阅
近年来，随着全球航空行业认证飞行员数量持续短缺，对新飞行员的需求不断增长，航空业受到了打击。在未来的20年里，仅北美的航空公司就需要117,000名新飞行员。预计到2025年，美国的飞行员短缺将增加到2000多名，而2016年的飞行员短缺记录为155名。
随着世界范围内飞机机队规模的不断扩大，加上全球航空交通乘客需求的年增长率不断提高，由于飞行员短缺，许多航空公司被迫减少航班班次。飞行员数量的缺乏导致了登机数量的限制，也导致航班取消数量的突然激增。
2017年8月，阿拉斯加航空(Alaska Airlines)西雅图分公司地平线航空(Horizon Air)被迫减少繁忙的夏季航班，导致该公司6月份取消了300多架航班。今年早些时候，共和航空公司申请破产保护，部分原因是缺乏合格的飞行员。在欧洲，瑞安航空(Ryanair)取消了2000多个航班，原因是可用飞行员数量不足。
飞行员缺乏经验的原因之一是成为一名飞行员的申请程序极其昂贵;特别是在美国，未来的飞行员要亲自负责确保他们自己的FAA认证。超过10万美元可能仅仅用于飞行训练和教育，从而使其他人不愿从事航空工业。
美国飞行员短缺的另一个原因是，在一系列广为人知的飞机事故之后，美国联邦航空局对入门级飞行员实施了更严格的招聘标准。这导致了对未来飞行员的额外认证和更高的飞行时间要求。
在未来的几年里，很大比例的飞行员将达到退休年龄，留下相当大的专业差距。截至2016年，全球航空公司飞行员的平均年龄估计为45岁左右。在即将到来的航空退休潮中，培训和招募大型航空公司飞行员的主要领域——地区航空公司和军方——也在努力寻找和留住飞行员。
为了帮助减少飞行员短缺的问题，飞行员工会继续推动提高工资，以增加加入该行业的经济动机。截至2017年，美国现役飞行员人数最多，共有10.5万名现役飞行员。
二手电商行业数据主题包
PPT格式3633
订阅
专属链接
二手电商行业数据
PPT格式3633
订阅
专属链接
二手电商行业数据
PPT格式3633
订阅
专属链接
二手电商行业数据
PPT格式3633
订阅
专属链接
二手电商行业数据
添加行业 下载PPT

添加当前行业为会员指定行业

即可下载行业PPT

订阅
专属链接
二手电商行业数据
替换行业 下载行业PPT

替换当前行业为会员指定行业

即可下载行业PPT

订阅
专属链接
二手电商行业数据
替换行业 下载行业PPT

当前已无替换次数

点击联系客服获取更多次数

订阅
专属链接

选择 行业并开通会员

即可浏览本主题和所选行业内所有数据！

前往会员中心
选择会员套餐并选择行业
完成支付，即可浏览此行业内所有相关数据以及主题集

升级会员套餐并选择

即可浏览本主题和所选行业内所有数据！

前往会员中心
选择会员套餐并选择行业
完成支付，即可浏览此行业内所有相关数据以及主题集

您已开通会员

可浏览此行业的主题与数据

您已开通会员

可浏览本主题和基础数据库内所有数据

开通任意会员套餐

即可浏览本主题和基础数据库内所有数据
主题数据集
美国飞行员
说明：
购买后可永久获得本数据集；提供打包下载，无需逐条下载，方便快捷。
价格：
899
299
600
299
899
相关推荐
媒体引用
艾媒实力
热点数据图
本主题内的数据
数据主题包图表报告形式呈现本主题所有数据
本数据主题包包括 中国化妆品行业 主题下的 33条 数据包含总体概述、化妆品核心数据、典型企业等数据。
3633
PPT、PDF下载
数据来源
价格：
899
数据主题包图表报告形式呈现本主题所有数据
本数据主题包包括 中国化妆品行业 主题下的 33条 数据包含总体概述、化妆品核心数据、典型企业等数据。
3633
PPT、PDF下载
数据来源
您已开通此行业VIP，
可免费下载
数据主题包图表报告形式呈现本主题所有数据
本数据主题包包括 中国化妆品行业 主题下的 33条 数据包含总体概述、化妆品核心数据、典型企业等数据。
3633
PPT、PDF下载
数据来源
您已购买本数据主题包
数据主题包图表报告形式呈现本主题所有数据
本数据主题包包括 中国化妆品行业 主题下的 33条 数据包含总体概述、化妆品核心数据、典型企业等数据。
3633
PPT、PDF下载
数据来源
您未开通本行业，升级并开通可免费下载
航空运输市场
{isPay=0, isHaveRight=1, isStop=0, nodeStat=640, objId=1757770, is_end=1, name= 2004-2019年全球航空运输乘客数量, id=13063269, isNew=1, type=0, name_id=110264}
 2004-2019年全球航空运输乘客数量
{isPay=0, isHaveRight=1, isStop=0, nodeStat=128, objId=1757769, is_end=1, name=全球各地区航空公司市场份额, id=13063270, isNew=0, type=0, name_id=110265}
 全球各地区航空公司市场份额
{isPay=0, isHaveRight=1, isStop=0, nodeStat=640, objId=1677881, is_end=1, name=国际航空客运需求年增长率, id=13063271, isNew=1, type=0, name_id=110266}
 国际航空客运需求年增长率
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=0, nodeStat=0, objId=1677884, is_end=1, name=全球各区域飞机机队规模及预测, id=13063272, isNew=0, type=0, name_id=110267}
 全球各区域飞机机队规模及预测
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=0, nodeStat=516, objId=1757773, is_end=1, name=全球各地区飞机机队机龄及预测, id=13063273, isNew=1, type=0, name_id=110268}
 全球各地区飞机机队机龄及预测
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=0, nodeStat=516, objId=1757774, is_end=1, name=美国飞机数量, id=13063274, isNew=1, type=0, name_id=110269}
 美国飞机数量
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=0, nodeStat=516, objId=1757775, is_end=1, name=全球航空公司收入及预测, id=13063275, isNew=1, type=0, name_id=110270}
 全球航空公司收入及预测
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=1, nodeStat=534, objId=1757776, is_end=1, name=全球航空公司利润及预测, id=13063276, isNew=1, type=0, name_id=110271}
 全球航空公司利润及预测
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=1, nodeStat=534, objId=1757777, is_end=1, name=美国航空业客运收入, id=13063277, isNew=1, type=0, name_id=110272}
 美国航空业客运收入
展开全部数据
飞行员数量
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=0, nodeStat=516, objId=1817902, is_end=1, name=全球各地区现役飞行员数量, id=13140578, isNew=1, type=0, name_id=149572}
 全球各地区现役飞行员数量
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=0, nodeStat=516, objId=1817903, is_end=1, name=全球飞行员平均年龄, id=13140579, isNew=1, type=0, name_id=149574}
 全球飞行员平均年龄
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=1, nodeStat=534, objId=1797138, is_end=1, name=美国现役持证飞行员数量, id=13140580, isNew=1, type=0, name_id=149575}
 美国现役持证飞行员数量
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=0, nodeStat=516, objId=1797140, is_end=1, name=美国现役持证飞行员平均年龄, id=13140581, isNew=1, type=0, name_id=149577}
 美国现役持证飞行员平均年龄
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=1, nodeStat=534, objId=1817906, is_end=1, name=美国飞行学员持证人数, id=13140582, isNew=1, type=0, name_id=149578}
 美国飞行学员持证人数
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=0, nodeStat=4, objId=1817907, is_end=1, name=全美飞行员时薪最高的航空公司, id=13140583, isNew=0, type=0, name_id=149579}
 全美飞行员时薪最高的航空公司
展开全部数据
市场需求
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=0, nodeStat=4, objId=1817908, is_end=1, name=部分国家航空客运量预测, id=13140593, isNew=0, type=0, name_id=149586}
 部分国家航空客运量预测
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=0, nodeStat=4, objId=1677878, is_end=1, name=航空乘客增长率及预测, id=13140594, isNew=0, type=0, name_id=149587}
 航空乘客增长率及预测
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=0, nodeStat=4, objId=1817910, is_end=1, name=航空行业活跃飞行员人数及预测, id=13140595, isNew=0, type=0, name_id=149589}
 航空行业活跃飞行员人数及预测
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=0, nodeStat=4, objId=1817911, is_end=1, name=各区域航空公司飞行员需求量, id=13140596, isNew=0, type=0, name_id=149590}
 各区域航空公司飞行员需求量
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=0, nodeStat=4, objId=1817912, is_end=1, name=全球各地区新增飞行员数量预测, id=13140597, isNew=0, type=0, name_id=149591}
 全球各地区新增飞行员数量预测
{isPay=1, isHaveRight=0, isStop=0, nodeStat=4, objId=1817913, is_end=1, name=美国商业航空飞行员缺口及预测, id=13140598, isNew=0, type=0, name_id=149593}
 美国商业航空飞行员缺口及预测
展开全部数据