物流运输 物流 快递的最后一公里

快递的最后一公里

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供应链管理和运输规划中的最后一英里描述了货物从一个运输中心到最终交付目的地的移动。送货通常是到个人住宅，可能涉及到需要在住宅或办公室内安装或组装的大而笨重的物品。随着世界各地快递、快递和包裹服务的不断发展，家庭递送已经成为最受欢迎的包裹递送方式，尤其是在千禧一代中。
货物到达高运力的货运站或港口后，需要被运送到最终目的地，而供应链的最后一段往往被称为“最后一英里问题”。“‘最后一英里’物流的目标是确保提高效率，同时将配送成本降至最低。”2017年在全球零售商和制造商中进行的一项全球零售供应链调查显示，降低成本和提高利润率被认为是“最后一英里”配送计划中最重要的优先事项。
“最后一英里”问题还包括在存在安全和拥堵问题的城市地区进行配送的挑战。在发达和密集城市的包裹递送成本细分中，劳动力成本占了传统B2B递送或城市整合中心基于柴油的递送的大部分支出。2017年，城市集散中心以柴油为基础的包裹投递里程达到每立方米1.9公里，比传统B2B快递少45%。
由于全球数字买家的激增，“最后一英里”配送也变得比以往任何时候都更为重要。零售商正试图确保交通网络的安全，以应对在线销售增长带来的流量波动。在2017年4月的一项针对美国网购消费者的调查中，大多数受访者表示，联合包裹服务(UPS)是一种包裹服务，通常运送他们购买的物品。
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市场概述
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 北美洲及欧洲消费者“最后一英里”服务需求分布
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商人
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快递服务提供商
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市场前景
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