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Lyft(来福车:美国打车APP)
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Lyft(来福车:美国打车APP)
Lyft于2012年在旧金山成立,是一家提供拼车服务的公司,业务遍及美国和加拿大的300多个城市。拼车服务是一款智能手机应用程序,可以在短时间内将私人司机和乘客匹配起来,让他们在约定的地点一次性拼车。因此,拼车服务类似于出租车服务,关键的区别在于,拼车服务是在私家车上提供的。2017年,美国约有26亿人次使用拼车服务,预计2018年这一数字将超过40亿。Lyft是美国第二大拼车服务提供商,仅次于优步,截至2017年9月,Lyft占据了22%的市场份额(相比之下,优步的市场份额为74%)。
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2017年,Lyft提供了约3.755亿次出行次数,创造了15亿美元的净收入。与2016年相比,这两个数字都出现了显著增长,当时该公司提供了1.626亿次乘车服务,创造了7亿美元的净收入。这种增长的原因之一是美国各地对拼车服务的意识日益增强。2016年的一项调查显示,只有38%的美国消费者听说过拼车应用;到2017年,这一数字已升至53%。2018年5月,这一数字进一步上升,另一项调查发现,66%的美国成年人特别熟悉Lyft。这种增长预计将持续到可预见的未来,Lyft的净收入预计将在2018年增至25亿美元,到2020年增至60亿美元。
在目前使用拼车服务的用户中,大多数都不是频繁用户。2018年9月,56%的用户表示一年使用几次拼车服务,另有22%的用户每月只使用一两次拼车服务。使用这些服务的首要原因是相信它们比传统的同类服务更便宜、更方便。然而,消费者担心共享服务在多大程度上是可信的。在美国,虽然有一半的人认为共享服务多少有点值得信赖,但只有12%的人认为它们非常值得信赖,而20%的人认为它们不太值得信赖或根本不值得信赖。
Lyft或优步(Uber)等拼车服务的使用增加,导致传统出租车服务的使用减少。一些出租车公司开始意识到,需要提高竞争力,以抵消拼车服务的价格和便利优势,比如降低价格。然而,拼车公司拥有这些优势的一个主要原因是,总的来说,拼车服务在适用于出租车的监管框架之外运行。这大大节省了成本,例如许可证费用。只要这种监管上的不对称仍然存在,拼车服务很可能会继续把顾客从传统出租车中拉出来。