汽车出行 中国充电桩行业发展运行状况与消费者调研数据

中国充电桩行业发展运行状况与消费者调研数据

VIP ¥
基础会员价 ¥
原价 ¥
VIP专享价 ¥
原价 ¥
开通VIP 免费下载更划算
开通VIP 立减¥ 立即开通
升级个人VIP 再减¥ 立即升级
已优惠¥
正在参加“买1得2”活动
购买后可立即查看,无需等待!
购买后可立即开票
订阅
中国充电桩行业近年来发展迅速,已成为新能源汽车产业的重要支撑。随着政策扶持和市场需求的双重推动,充电桩建设规模不断扩大,技术不断升级,为行业带来巨大商业价值。
消费者调研数据显示,用户对充电桩的需求日益增长,尤其是快充技术的发展,有效缓解了里程焦虑。同时,智能化、网络化的充电服务也受到消费者青睐,为行业提供了新的投资机会。
展望未来,随着新能源汽车保有量的增加,充电桩行业将迎来更广阔的市场空间。同时,技术创新和商业模式创新将推动行业进一步发展,为投资者带来新的增长点。
二手电商行业数据主题包
PPT格式3633
订阅
二手电商行业数据
PPT格式3633
订阅
二手电商行业数据
PPT格式3633
订阅
二手电商行业数据
PPT格式3633
订阅
二手电商行业数据
添加行业 下载PPT

添加当前行业为会员指定行业

即可下载行业PPT

订阅
二手电商行业数据
替换行业 下载行业PPT

替换当前行业为会员指定行业

即可下载行业PPT

订阅
二手电商行业数据
替换行业 下载行业PPT

当前已无替换次数

点击联系客服获取更多次数

订阅

选择 行业并开通会员

即可浏览本主题和所选行业内所有数据!

前往会员中心
选择会员套餐并选择行业
完成支付,即可浏览此行业内所有相关数据以及主题集

升级会员套餐并选择

即可浏览本主题和所选行业内所有数据!

前往会员中心
选择会员套餐并选择行业
完成支付,即可浏览此行业内所有相关数据以及主题集

您已开通会员

可浏览此行业的主题与数据

您已开通会员

可浏览本主题和基础数据库内所有数据

开通任意会员套餐

即可浏览本主题和基础数据库内所有数据
主题数据集
中国充电桩行业发展运行状况与消费者调研数据
说明:
购买后可永久获得本数据集;提供打包下载,无需逐条下载,方便快捷。
价格:
899
299
600
299
899
相关推荐
媒体引用
艾媒实力
热点数据图
数据主题包图表报告形式呈现本主题所有数据
本数据主题包包括 中国化妆品行业 主题下的 33条 数据包含总体概述、化妆品核心数据、典型企业等数据。
3633
PPT、PDF下载
数据来源
价格:
899
数据主题包图表报告形式呈现本主题所有数据
本数据主题包包括 中国化妆品行业 主题下的 33条 数据包含总体概述、化妆品核心数据、典型企业等数据。
3633
PPT、PDF下载
数据来源
您已开通此行业VIP,
可免费下载
数据主题包图表报告形式呈现本主题所有数据
本数据主题包包括 中国化妆品行业 主题下的 33条 数据包含总体概述、化妆品核心数据、典型企业等数据。
3633
PPT、PDF下载
数据来源
您已购买本数据主题包
数据主题包图表报告形式呈现本主题所有数据
本数据主题包包括 中国化妆品行业 主题下的 33条 数据包含总体概述、化妆品核心数据、典型企业等数据。
3633
PPT、PDF下载
数据来源
您未开通本行业,升级并开通可免费下载
充电桩行业核心数据
{isPay=0, isHaveRight=1, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215472, is_end=1, name=截至2022年5月日本CHAdeMO快充标准接口国家(地区)分布, id=44295765, isNew=0, type=0, name_id=null}
截至2022年5月日本CHAdeMO快充标准接口国家(地区)分布
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215455, is_end=1, name=2022年4月中国公共充电桩保有量Top10地区占比, id=44295746, isNew=0, type=0, name_id=null}
2022年4月中国公共充电桩保有量Top10地区占比
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215459, is_end=1, name=2021年6月-2022年5月中国公共充电桩月度充电总量, id=44295751, isNew=0, type=0, name_id=null}
2021年6月-2022年5月中国公共充电桩月度充电总量
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215453, is_end=1, name=2022年4月中国公共充电桩分类构成比, id=44295744, isNew=0, type=0, name_id=null}
2022年4月中国公共充电桩分类构成比
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215460, is_end=1, name=2022年4月中国各省(市)公共充电桩充电总量Top10, id=44295752, isNew=0, type=0, name_id=null}
2022年4月中国各省(市)公共充电桩充电总量Top10
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215454, is_end=1, name=2022年4月中国各省(市)公共充电桩保有量排行Top10, id=44295745, isNew=0, type=0, name_id=null}
2022年4月中国各省(市)公共充电桩保有量排行Top10
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=28003340, is_end=1, name=2019年6月中国部分省(市)公共电桩充电总量统计, id=44276349, isNew=0, type=0, name_id=null}
2019年6月中国部分省(市)公共电桩充电总量统计
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=27994739, is_end=1, name=2018-2019年中国公共充电桩月度充电总量, id=44276348, isNew=0, type=0, name_id=null}
2018-2019年中国公共充电桩月度充电总量
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=27985757, is_end=1, name=2019Q2中国公共充电桩分类构成分布, id=44276347, isNew=0, type=0, name_id=null}
2019Q2中国公共充电桩分类构成分布
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=80477680, is_end=1, name=2019年中国公共充电桩数量TOP10省份, id=44276352, isNew=0, type=0, name_id=null}
2019年中国公共充电桩数量TOP10省份
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=80477681, is_end=1, name=2019年中国充电站数量TOP10省份, id=44276353, isNew=0, type=0, name_id=null}
2019年中国充电站数量TOP10省份
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=27981126, is_end=1, name=2012-2025年中国公共充电桩保有量, id=44276346, isNew=0, type=0, name_id=null}
2012-2025年中国公共充电桩保有量
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215458, is_end=1, name=2021-2024年中国私人充电柱保有量对比, id=44295750, isNew=0, type=0, name_id=null}
2021-2024年中国私人充电柱保有量对比
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=16, objId=28007109, is_end=1, name=2018-2019年中国私人充电柱保有量统计, id=44276350, isNew=0, type=0, name_id=null}
2018-2019年中国私人充电柱保有量统计
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=28011164, is_end=1, name=2018-2019年中国电动汽车私人充电桩月度配建率, id=44276351, isNew=0, type=0, name_id=null}
2018-2019年中国电动汽车私人充电桩月度配建率
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=16, objId=107461907, is_end=1, name=2015-2019年中国新能源汽车与充电桩保有量比值, id=44276354, isNew=0, type=0, name_id=null}
2015-2019年中国新能源汽车与充电桩保有量比值
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=16, objId=107461908, is_end=1, name=2016-2019年中国新能源汽车与充电桩增量比值, id=44276355, isNew=0, type=0, name_id=null}
2016-2019年中国新能源汽车与充电桩增量比值
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=16, objId=107461909, is_end=1, name=2015-2019年中国新能源汽车与公共充电桩保有量比值, id=44276356, isNew=0, type=0, name_id=null}
2015-2019年中国新能源汽车与公共充电桩保有量比值
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=16, objId=107461910, is_end=1, name=2016-2019年中国新能源汽车与公共充电桩增量比值, id=44276357, isNew=0, type=0, name_id=null}
2016-2019年中国新能源汽车与公共充电桩增量比值
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215469, is_end=1, name=2022年美国充电站构成比, id=44295762, isNew=0, type=0, name_id=null}
2022年美国充电站构成比
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215470, is_end=1, name=2011-2021年美国充电站数量, id=44295763, isNew=0, type=0, name_id=null}
2011-2021年美国充电站数量
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215471, is_end=1, name=2011-2021年美国充电端口数量, id=44295764, isNew=0, type=0, name_id=null}
2011-2021年美国充电端口数量
展开全部数据
充电桩应用领域宏观数据
{isPay=0, isHaveRight=1, isStop=0, nodeStat=0, objId=28087192, is_end=1, name=2020-2030年中国动力电池比能量发展及预测, id=44276359, isNew=0, type=0, name_id=null}
2020-2030年中国动力电池比能量发展及预测
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=16, objId=28087186, is_end=1, name=2013-2019年中国石油对外依存程度, id=44276360, isNew=0, type=0, name_id=null}
2013-2019年中国石油对外依存程度
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=28087188, is_end=1, name=2014-2025年中国新能源汽车保有量, id=44276361, isNew=0, type=0, name_id=null}
2014-2025年中国新能源汽车保有量
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=28087190, is_end=1, name=2013-2025年中国新能源汽车销量, id=44276362, isNew=0, type=0, name_id=null}
2013-2025年中国新能源汽车销量
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=28087189, is_end=1, name=2014-2025年中国纯电动汽车保有量, id=44276363, isNew=0, type=0, name_id=null}
2014-2025年中国纯电动汽车保有量
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=28087191, is_end=1, name=2013-2025年中国纯电动汽车销量, id=44276364, isNew=0, type=0, name_id=null}
2013-2025年中国纯电动汽车销量
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215451, is_end=1, name=2021年全球整车企业新能源汽车销量Top10, id=44295742, isNew=0, type=0, name_id=null}
2021年全球整车企业新能源汽车销量Top10
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215452, is_end=1, name=2021年全球新能源汽车TOP5车企市场份额, id=44295743, isNew=0, type=0, name_id=null}
2021年全球新能源汽车TOP5车企市场份额
展开全部数据
中国充电桩产业数据
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215461, is_end=1, name=中国充电桩设备制造成本构成比, id=44295754, isNew=0, type=0, name_id=null}
中国充电桩设备制造成本构成比
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215462, is_end=1, name=中国充电站设备成本构成比, id=44295755, isNew=0, type=0, name_id=null}
中国充电站设备成本构成比
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215463, is_end=1, name=2018年中国充电桩制造厂商中标情况, id=44295756, isNew=0, type=0, name_id=null}
2018年中国充电桩制造厂商中标情况
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215464, is_end=1, name=2021年中国充电桩制造厂商中标情况, id=44295757, isNew=0, type=0, name_id=null}
2021年中国充电桩制造厂商中标情况
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215465, is_end=1, name=2022年4月中国主要运营商运营公共充电桩数量, id=44295758, isNew=0, type=0, name_id=null}
2022年4月中国主要运营商运营公共充电桩数量
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215466, is_end=1, name=2022年5月中国充电桩运营CR5市场份额构成比, id=44295759, isNew=0, type=0, name_id=null}
2022年5月中国充电桩运营CR5市场份额构成比
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215467, is_end=1, name=2022年6月全球电动车保有量占比, id=44295760, isNew=0, type=0, name_id=null}
2022年6月全球电动车保有量占比
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=108215468, is_end=1, name=2022年6月全球电动车保有量类型分布, id=44295761, isNew=0, type=0, name_id=null}
2022年6月全球电动车保有量类型分布
展开全部数据
充电桩消费调研(2024年)
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519930, is_end=1, name=2024年中国网民驾驶的新能源汽车品牌TOP10, id=49311403, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国网民驾驶的新能源汽车品牌TOP10
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519931, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户认为存在的充电相关问题, id=49311404, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户认为存在的充电相关问题
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519932, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户汽车充电方式, id=49311405, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户汽车充电方式
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519933, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户使用过的充电桩运营商TOP10 , id=49311406, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户使用过的充电桩运营商TOP10
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519934, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户使用的新能源汽车充电频率, id=49311407, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户使用的新能源汽车充电频率
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519935, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户可接受寻找充电桩时长, id=49311408, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户可接受寻找充电桩时长
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519936, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户使用充电桩充电时可接受的一度电单价, id=49311409, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户使用充电桩充电时可接受的一度电单价
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519937, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户使用手机充电桩APP获取相关信息情况, id=49311410, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户使用手机充电桩APP获取相关信息情况
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519938, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户使用过的手机充电桩APP, id=49311411, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户使用过的手机充电桩APP
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519939, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户对手机充电桩APP使用满意度 , id=49311412, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户对手机充电桩APP使用满意度
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519940, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户认为充电桩APP存在主要问题, id=49311413, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户认为充电桩APP存在主要问题
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519941, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户认为充电桩各方面功能重要程度, id=49311414, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户认为充电桩各方面功能重要程度
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519942, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户对现有充电桩使用满意度评价 , id=49311415, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户对现有充电桩使用满意度评价
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519943, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户五一期间新能源汽车的使用情况, id=49311416, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户五一期间新能源汽车的使用情况
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519944, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户五一期间驾驶新能源汽车的出行类型, id=49311417, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户五一期间驾驶新能源汽车的出行类型
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519945, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户的新能源汽车充满电的续航里程, id=49311418, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户的新能源汽车充满电的续航里程
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519946, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户五一假期间在高速服务区为汽车充电的情况, id=49311419, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户五一假期间在高速服务区为汽车充电的情况
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519947, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户五一假期间在服务站排队等待充电桩的时间, id=49311420, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户五一假期间在服务站排队等待充电桩的时间
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519948, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户五一假期间在高速服务区使用的充电桩充电模式类型, id=49311421, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户五一假期间在高速服务区使用的充电桩充电模式类型
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519949, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户五一假期出行途中汽车充满电花费时间 , id=49311422, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户五一假期出行途中汽车充满电花费时间
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519950, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户五一假期出行途中充电前的剩余电量, id=49311423, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户五一假期出行途中充电前的剩余电量
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519951, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户五一假期出行途中影响充电体验的因素 , id=49311424, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户五一假期出行途中影响充电体验的因素
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519952, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户五一假期出行途中的充电结算方式, id=49311425, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户五一假期出行途中的充电结算方式
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519953, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户五一假期间使用的充电桩运营商品牌, id=49311426, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户五一假期间使用的充电桩运营商品牌
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519954, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户对分布式移动充电的了解情况, id=49311427, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户对分布式移动充电的了解情况
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519955, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户认为分布式移动充电较传统充电方法的优势, id=49311428, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户认为分布式移动充电较传统充电方法的优势
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519956, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户使用价格合理的分布式充电桩的意愿, id=49311429, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户使用价格合理的分布式充电桩的意愿
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=117519957, is_end=1, name=2024年中国新能源汽车用户对新能源充电桩的期望, id=49311430, isNew=0, type=0, name_id=null}
2024年中国新能源汽车用户对新能源充电桩的期望
调研维度无法满足需求?点击创建问卷开启问卷之旅吧
展开全部数据
充电桩消费调研(2023年)
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951654, is_end=1, name=2023年中国受访网民驾驶的新能源汽车品牌TOP10, id=49275098, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国受访网民驾驶的新能源汽车品牌TOP10
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951655, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户认为存在的充电相关问题, id=49275099, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户认为存在的充电相关问题
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951656, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户汽车充电方式, id=49275100, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户汽车充电方式
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951657, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户使用过的充电桩运营商, id=49275101, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户使用过的充电桩运营商
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951658, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户可接受寻找充电桩时长, id=49275102, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户可接受寻找充电桩时长
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951659, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户使用充电桩充电时可接受的一度电单价, id=49275103, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户使用充电桩充电时可接受的一度电单价
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951660, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户使用手机充电桩APP获取相关信息情况, id=49275104, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户使用手机充电桩APP获取相关信息情况
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951661, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户使用过的手机充电桩APP, id=49275105, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户使用过的手机充电桩APP
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951662, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户对手机充电桩APP使用满意度, id=49275106, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户对手机充电桩APP使用满意度
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951663, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户认为充电桩APP存在主要问题, id=49275107, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户认为充电桩APP存在主要问题
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951664, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户认为充电桩各方面功能重要程度, id=49275108, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户认为充电桩各方面功能重要程度
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951665, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户对现有充电桩使用满意度评价, id=49275109, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户对现有充电桩使用满意度评价
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951668, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户汽车满电续航里程调查, id=49275112, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户汽车满电续航里程调查
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951680, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户对分布式移动充电了解度, id=49275124, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户对分布式移动充电了解度
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951681, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户认为分布式移动充电优势, id=49275125, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户认为分布式移动充电优势
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951682, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户使用移动分布式充电桩意愿, id=49275126, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户使用移动分布式充电桩意愿
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951683, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户对新能源汽车充电桩的期望, id=49275127, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户对新能源汽车充电桩的期望
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951667, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户国庆期间出行类型, id=49275176, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户国庆期间出行类型
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951670, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户国庆期间高速路段充电情况, id=49275178, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户国庆期间高速路段充电情况
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951671, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户国庆期间服务站在充电桩排队时间, id=49275179, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户国庆期间服务站在充电桩排队时间
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951672, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户国庆期间在高速服务区充电桩充电模式, id=49275180, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户国庆期间在高速服务区充电桩充电模式
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951673, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户国庆出行途中汽车充满电花费时间, id=49275181, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户国庆出行途中汽车充满电花费时间
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951674, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户国庆出行途中充电前的剩余电量, id=49275182, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户国庆出行途中充电前的剩余电量
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951676, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户国庆出行途中影响充电体验的因素, id=49275183, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户国庆出行途中影响充电体验的因素
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951678, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户国庆出行途中使用充电桩运营商品牌, id=49275184, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户国庆出行途中使用充电桩运营商品牌
{isPay=3, isHaveRight=-3, isStop=0, nodeStat=0, objId=116951679, is_end=1, name=2023年中国新能源汽车用户国庆期间对高速服务区充电便捷性提升感知, id=49275185, isNew=0, type=0, name_id=null}
2023年中国新能源汽车用户国庆期间对高速服务区充电便捷性提升感知
调研维度无法满足需求?点击创建问卷开启问卷之旅吧
展开全部数据