生物燃料是一种生物质衍生的替代汽车燃料。它们可以用于纯生物燃料发动机，也可以与精炼石油混合用于常规柴油发动机。生物柴油是欧盟消耗量最大的生物燃料类型，可能进一步分为脂肪酸甲酯（FAME）和氢化植物油（HVO）。其他生物燃料类型包括乙醇和沼气。最大的生产国和公司虽然在发动机中使用植物油和食用油的想法早在21世纪就有了，但适销对路的生产在2000年之后才开始兴起。随着各国政府和运输行业领导人寻求减少对石油基燃料的依赖，到2020年，欧盟的生物燃料产量增长到约660千兆焦耳。德国，欧洲最大的汽车市场，也是欧洲领先的生物燃料生产商，同年产量为146.3万亿焦耳。常见的原料包括甜菜、玉米和油菜等作物，以及用过的食用油和动物脂肪。雀巢是欧洲最大的HVO生物柴油生产商。截至2020年，这家总部位于芬兰的公司在荷兰鹿特丹和芬兰波沃的两家工厂的年装机容量为153万吨。随着消费需求的增加，进口量也在增加。据估计，欧盟每年消耗1580万公吨石油当量生物燃料。尽管2020年有所下降，但由于冠状病毒大流行后的封锁措施和行动限制，这三种燃料类型的替代汽车燃料的使用普遍增加。为了满足消费者需求，许多欧洲国家依赖进口。2020年，欧洲生物柴油的进口价值攀升至超过155亿美国的峰值。这一数字包括欧洲之间的进口。这一增长也反映在欧盟燃料乙醇进口中，预计2021将达到18.5亿升。