为了减少世界碳足迹，能源行业正转向一种以前未充分利用的能源载体——氢。特别是通过可再生燃料电解得到的、通常被称为绿色氢的氢引起了人们的极大兴趣。虽然氢是宇宙中含量最丰富的化学元素，但在自然界中并不自由产生，必须使用其他能源来生产。截至2020年，全球氢气生产最常见的来源是通过蒸汽重整的甲烷，可再生电解仅占0.3%。然而，该行业在开发可再生能源，特别是不可调度的过剩风能和太阳能，以生产绿色氢方面具有巨大潜力。仅在2021的前四个月，全球绿色氢项目管道几乎翻了一番，欧洲和澳大利亚是最受欢迎的地点。绿色氢是如何帮助多个行业脱碳的？从取暖到为汽车提供燃料，再到储存多余的能源，支持者们都吹捧氢是经济脱碳的关键因素。在运输部门，氢燃料电池通过发电为发动机提供动力，只排放水蒸气。在水泥和钢铁生产等重工业部门，一些公司已开始探索使用绿色氢气代替焦煤。与此同时，在能源部门，可再生电力可能被转换成氢气并储存起来供日后使用。它也可以以氨的形式运输或液化。预计氢的陆上成本会因运输路线和运输形式而异，液化氢可能是氨的廉价替代品。为什么评论家们持谨慎态度？评论家们提出的一些主要缺点围绕着氢经济的成本和表现的不确定性。例如，当研究替代交通燃料效率时，发现氢燃料电池的总效率仅为30%，而直接充电电池电动汽车的总效率为77%。还有一些关于氢加热房屋可行性的研究表明，天然气仍然是较便宜的选择，因为可再生电力价格将不得不下降50%以上。