比利时电动汽车产业 ![](https://www.iimedia.cn/go/commonres/img/data/vip-free.svg)
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电动汽车有助于减少温室气体排放。此外,电动驾驶是一种创新,为企业界提供了经济潜力和机会。然而,比利时电动汽车行业的现状如何?首先,从2009年起,比利时公路上登记的电动客车数量大幅增加,2019年达到最高数量。2009年,比利时统计了10辆电动客车,2014年增至1792辆。2019年,数量达到15338辆,约为2014年的8倍。2008年至2018年期间,比利时公路上的混合动力汽车总数呈现类似趋势。混合动力汽车数量从2008年的11辆增加到2018年的略高于92500辆。2018年,日本汽车制造商日产(Nissan)成为比利时销量最大的电动乘用车车型,已售出近975辆Leaf车型,排名第一,而特斯拉销售了535辆S型车。大众汽车销售了415辆电动高尔夫,这是高尔夫一代的电动版本,关闭了销量最高的三款电动乘用车。除了比利时电动汽车行业的积极发展外,电动自行车的前景也很光明。事实上,2019年自行车销售的近一半是电动自行车。自行车零售商表示,约47%的销售额是电动自行车,而17%是城市自行车。观察到佛兰德斯(比利时)新注册的电动摩托车,数量从2017年的82辆增加到2019年的455辆。随着电动汽车销量的增加,电动汽车车主需要充电点。2019年,比利时提供了6000多个普通充电站(低于22千瓦)和约360个快速充电站(超过22千瓦)。与前一年相比,这是一个显著的增长,显示了充电点的增长率。如果2017年增长率达到1.7%,那么2019年增长率将达到近118%。2015年,比利时充电站的容量增长率达到了132.8%,达到了最高水平。然而,与荷兰的电动汽车基础设施相比,荷兰为电动司机提供了更多的充电站,为他们的汽车电池充电。2019年,荷兰全国约有41000个充电站。驾驶电动汽车可以带来某些优势,例如减少生态足迹或节省燃料成本。然而,比利时人如何看待电动汽车的优势?根据一项关于替代燃料的调查,超过45%的受访者表示,电动汽车零二氧化碳排放是一种优势,而28%的受访者表示他们会选择电动汽车,因为它具有税收优势。
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