共享乘车市场简介共享乘车行业组织利用最新的技术进步，通过客户对客户（C2C）业务模式将驾驶员与乘客进行匹配。因此，这类公司的运作更像是一个平台，让那些拥有汽车的人可以随心所欲地经营出租车。通过使用该平台，先进的算法可以匹配驾驶员和客户，从而使社会福利更好地实现最大化。在这方面，共乘服务的运作方式类似于出租车服务。然而，有一个重要的区别，即共乘公司不受传统出租车公司所受的监管和许可要求的约束。这通常赋予共乘公司相对于出租车公司的价格优势，这就是为什么共乘通常被视为“颠覆性”技术的原因。截至2019年11月，优步（Uber）、迪迪楚星（DiDi Chuxing）和Lyft是全球叫车业务的市场领导者。DiDi Chuxing是中国一家活跃的服务提供商；而北美和欧洲的Lyft和Uber。共乘市场的经济表现共乘经济的市场创造活动使共乘市场能够利用现有的休眠服务供应，并挑战出租车企业的现状。近年来，共乘市场的潜在和实际经济绩效显著增长。一项针对美国近11000人的调查显示，2018年36%的人使用了共享骑乘服务，比2015年的15%有所增加。优步和Lyft是美国共享骑乘市场上最大的两家公司，该公司2019年的净收入分别为141亿美国和36.2亿美国。优步和Lyft Lyft之间的市场动态最初主要是利用优步所展示的缺点来模仿优步的商业模式。例如，美国司机对Lyft的满意度远高于优步。然而，似乎出现了一种逆转趋势，优步开始恢复一些改善，而Lyft的驾驶员满意度下降。就客流量而言，优步在美国的份额高于Lyft，后者占69%。然而，在冠状病毒（2019冠状病毒疾病）大流行期间，这两个竞争对手之间的市场动态可能会发生巨大变化。这主要是因为与2020年相比，2021共乘市场规模预计将增长60%，经济价值将超过1170亿美国。