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日本铁路工业运行状况与日本铁路公司营运数据

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1872年，日本在东京新桥和横滨之间开通了第一条铁路。此后，铁路行业从根本上影响了人们的生活和国家。日本铁路系统、基础设施和机车车辆通过传统铁路运输数百万吨货物，并通过地铁和单轨等快速交通运输数十亿乘客。1964年，第一批新干线在三小时十分钟内开始运营，将两国两个人口稠密的地区关东和关西连接起来。如今，最快的东海新干线只需要2小时21分钟，运行几乎与时钟一样精确。整个网络在东海附近还有6条线路。最近开通的线路是北海道新干线 ，2016年，尽管直到2031年3月，新干线的建设仍在进行中。
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概述
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 日本铁路网运营长度
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 日本运营铁路不同种类车辆数量
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 2019财年日本铁路公司客运收入
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 日本主要铁路和公共汽车公司销售额
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日本铁路公司(JR)
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 2010-2019财年日本铁路公司(JR)运输乘客数量
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 2019财年日本铁路公司(JR)各子公司客运距离
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 2010-2018财年日本铁路公司(JR)客运收入
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 2019财年日本铁路公司(JR)各子公司客运收入
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日本私人铁路公司
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新干线高速铁路
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 2015-2020财年日本铁路公司(JR)新干线运输乘客数量
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 2020财年日本铁路公司(JR)新干线铁路客运距离
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 2010-2020财年日本铁路公司(JR)中央新干线客运收入
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 2012-2021财年日本铁路公司(JR)东新干线客运收入
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 2013-2022财年日本铁路公司(JR)西新干线客运收入
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货运铁路
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 2011-2020财年日本国内铁路货运距离
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 2020财年日本铁路公司(JR)不同项目集装箱货运量份额
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 2014-2021财年日本铁路公司(JR)货运销售额
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机车车辆制造
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 2019财年日本机车车辆不同运营商产值分布
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 2012-2021财年日本机车车辆出口量
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