意大利汽车工业的历史可以追溯到19世纪80年代。1910年代，仅在都灵市就有超过15家不同的汽车制造商。然而，这些公司中的大多数无法抵抗强大的商业化国际竞争，因为一些公司大规模扩大生产设施，以具有竞争力的价格提供汽车。目前，意大利汽车行业主要以小型城市汽车、特殊设计的运动型汽车和超级跑车而闻名。该国的汽车制造业由许多中小型（SME）制造商组成，并由菲亚特（Fiat）主导。菲亚特曾在意大利与美国克莱斯勒（Chrysler）合并，于2014年成为菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）。随着国际主导汽车制造公司数量的减少，意大利在全球乘用车市场上的地位有所下降。就汽车产量而言，意大利在2019年是欧洲第七大汽车制造商。尽管意大利的汽车产量一直持续增长到2017年，但2017年之后，意大利汽车制造业进入了某种程度的衰退阶段。2019年，意大利汽车产量下降了9.3%。意大利制造的豪华车和超级跑车虽然意大利汽车公司失去了乘用车的国际地位，但豪华车和跑车的情况恰恰相反。