持续的基础设施建设和不断增长的道路网络迫使公民诉诸个人车辆购买，这使得南亚国家现有的交通拥堵危机更加严重。在亚洲交通拥堵最严重的前十大城市中，印度名列前茅。公共交通危机的解决方案仍然是一个紧迫的问题。要使印度人口从使用私人车辆过渡到公共交通，后者需要有效的规划和慷慨的投资，以使基础设施到位。在2021财政年度，印度全国生产了300多万辆乘用车。2018财年，该细分市场的产量达到400万。大多数生产的汽车都在国内销售。中小型汽车主导着这个市场。掀背式跨界车和紧凑型SUV在过去几年里在乘用车领域取得了巨大的发展势头。2021，SUV在印度乘用车销售中所占份额约为38%。通过将SUV的舒适性和可行性与相对较小的掀背式汽车底盘相结合，为印度的道路在操纵性、尺寸和实用性方面创造了完美的融合，从而促进了销量。