运输和物流 航空 欧洲航空运输业发展状况及航空公司营运数据

欧洲航空运输业发展状况及航空公司营运数据

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欧洲航空运输业的演变自2006年以来,全球航空客运人数呈积极趋势增长,2008年全球金融危机之后的2009年和2020年除外,原因是冠状病毒大流行。随着过多的航空公司或机场集团通过更高的效率和更好的连通性竞争更大的市场份额,欧洲航空业一直处于市场开拓过程中,引进了新的创新技术。2020年,欧洲的商业航空公司受到冠状病毒大流行的严重打击,净利润亏损345亿美元。同期,商业航空公司的货运负荷系数下降到63.8%。
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概况
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全球航空运输乘客需求年增长率
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欧洲商业航空公司客运量变化
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欧洲商业航空公司载客量变化
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欧洲航空公司货运负荷系数
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欧洲商业航空公司净利润
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欧洲商业航空公司息税前利润
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欧洲航空公司每位乘客净利润
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欧盟航空运输业营业额
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客运及货运量
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欧盟航空客运量
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欧盟国家航空客运量
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欧盟28国、欧洲自由贸易区和候选国之间航空客运量
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欧盟航空货运和邮件运输量
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欧盟国家航空货运和邮件运输量
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欧洲自由贸易区和欧盟候选国航空货运和邮件运输量
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航空公司
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欧洲领先航空公司乘客数量
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欧洲领先航空公司收入情况
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欧洲主要航空集团流动性余额
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德国汉莎航空(Lufthansa AG)收入
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国际航空集团(IAG Group)收入
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爱尔兰瑞安航空(Ryanair)收入
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机场
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欧洲碳中和机场数量
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欧洲通过碳认证机场乘客比例
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欧盟主要机场航空货运和邮件运输量
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伦敦希思罗机场客运量
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巴黎戴高乐机场客运量
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法兰克福机场货运量
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