印度是全球第二大人口大国，仅次于中国，超过三分之一的人口居住在城市地区，因此公共交通在日常出行中发挥着不可或缺的作用。自2000年代初以来，印度公共交通的份额不断下降，私人车辆，尤其是两轮车，呈指数级增长。私人车辆拥有量的增加是印度城市交通拥堵加剧的主要原因，一些城市已跻身全球最拥堵城市名单。2021，印度政府为此推出政策，通过扩大地铁网络和城市公共汽车服务，提高城市地区公共交通的份额。它拨款260亿美国用于地铁扩建，并承诺在2020年至2025年期间在一般基础设施上投资1.5万亿美元，包括公共公交网络。印度城市的大多数公共交通都依赖公交车，许多城市开发了快速公交系统（BRTS）及快速公交（MRT）地铁系统，以提高传统公交系统的容量和可靠性。