加拿大是一个重要的汽车生产国，也是北美第二大汽车市场。2020年，加拿大驾车者购买了约150万辆新机动车。随着冠状病毒大流行的爆发，市场急剧下滑，同比下滑超过20%。虽然商用车销量同比下降了16%左右，但乘用车市场在2020年遭受了最严重的下滑：销量下降了近36%。在冠状病毒疫情爆发后的头几个月里，新车销量大幅下降，原因是采取了停工和留守等措施来遏制病毒。继2018年以来的下降趋势之后，2020年出现了近40年来最大的年度下降。虽然4月份加拿大机动车和零部件经销商的零售额最低，3月份的零售额也同样不理想，但第三季度的销售额增长强劲。在流感爆发后的第一个月，销售复苏。几个汽车品牌在第四季度报告了显著的增长，其中一些细分市场的增长幅度大于其他细分市场。大型皮卡和紧凑型运动型多用途车是轻型车辆中表现最好的部分。零排放车辆是另一个增长高于预期的部分。2020年第三季度，零排放汽车销量的百分比从2019年的2.9%攀升至3.6%。总体而言，北美轻型汽车需求预计将在2021反弹。