十多年来，中国一直是世界上最大的轻型汽车制造商。2019年，中国占全球汽车产量的近30%。然而，中国生产的乘用车只有约3%出口。2018年，中国汽车出口约157亿美元，占当年出口总额的0.6%。在过去十年中，出口车辆的数量波动很大，但没有突破。中国企业遇到的主要障碍是饱和的市场和不断变化的外贸政策。尽管如此，中国的汽车出口行业仍有很大潜力。在新能源汽车出口的推动下，中国在发达国家开拓了更广泛的市场。2020年前三季度，欧洲超过南美，成为中国汽车出口的第二大海外市场。另一方面，中国已成为汽车零部件的最大出口国之一。2018年，中国向美国出售了价值约117亿美国的汽车零部件。中国人口众多，近年来对豪华汽车的需求也不断增长，吸引了许多外国汽车制造商的业务。2019年，中国从德国进口的汽车价值超过240亿欧元，成为德国第二大汽车进口国，仅次于美国。日本和美国的汽车制造商也大量向中国出口。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是中国最受欢迎的品牌汽车出口商，2018年向中国消费者销售了近15万辆汽车。中国汽车销售和中国汽车制造业的主题在单独的档案中介绍。