大众汽车集团是世界领先的汽车制造公司之一，无论是在销售额还是收入方面。2020年，其同名品牌大众汽车（Volkswagen）占据了全球近8%的汽车市场份额，仅次于日本丰田（Toyota）。一年后，大众汽车跻身于汽车行业十大最具价值品牌之列，仅次于另一个制造商品牌保时捷。这一表现仍然受到2019冠状病毒疾病大流行的影响。2020年，该汽车制造商交付了约930万辆汽车。大众汽车全球交付量同比下降约15%，西欧和南美的需求下降幅度最大。2020年，中国约占全球交付量的40%。2019年至2020年，交付至中国的交付量减少了约9%。大众汽车的收入流也从2019年的峰值下降：2020年的收入达到近2230亿欧元。大众汽车改变其燃料类型战略截至2015年9月30日，据证实，约500万辆大众品牌汽车、210万辆奥迪汽车、120万辆斯柯达汽车、70万辆座椅汽车以及180万辆大众商用车的发动机上安装了失效装置，因此受到了大众柴油欺骗丑闻的影响。五年过去了，该公司在新的动力传动系统技术方面进行了投资。大众汽车的目标是扩大其电动汽车车型范围，并打入不断增长的欧洲电动汽车市场。2020年，该制造商的全球电动汽车销量比2019年的记录增长了三倍多。这在一定程度上是通过其ID.3车型的销售实现的，该车型是全球最畅销的插入式电动汽车之一。就替代燃料而言，电动商用车是制造商最不受欢迎的，其品牌MAN在2021前9个月记录了约2900辆电池电动卡车的销售。大众汽车品牌尽管大众品牌是该集团产量最高的品牌，但该汽车公司在过去几年里收购了其他几个品牌。大众汽车最著名的品牌包括奥迪、宾利、赛特、保时捷和什科达。除了商用车部分，这家汽车公司最终达成了一项交易，收购了总部位于美国的Navistar，以及欧洲两大商用车和发动机制造商Scania和MAN。大众汽车集团还持有Ducati摩托车品牌的股份。2020年，奥迪是制造商的第二大品牌，占大众集团汽车销售收入的近四分之一。2020年，该豪华品牌在全球生产了约170万辆汽车，产量仅次于其主要竞争对手宝马的200万辆。奥迪在美国消费者满意度中排名也很高，高于大众集团的同名品牌。