俄罗斯汽车市场稳步增长，莫斯科市是全国最大的乘用车市场，预计到2025年，每千居民的汽车数量将超过38万辆。过去几年，俄罗斯的进口汽车数量一直在稳步下降。然而，该国出口汽车的价值远远落后于乘用车和商用车的进口价值。俄罗斯汽车市场贸易逆差的原因之一可以解释为，由于环境法规，拉达自2018年起停止向欧盟出口。乘用车截至2021 5月，国家Lada是一级市场和二级市场的领先品牌。其两款车型进入了最畅销乘用车排行榜的前三位，格兰塔在2021前九个月的销量超过9万辆。运动型多用途车（SUV）——俄罗斯客户最想要的车型，到2021上半年，韩国现代汽车创造了最大的市场销售额，成为这一类别中销量最大的品牌。销量排名第二的细分市场是B级车，2021前9个月的销量超过11万辆。商用车商用车和卡车的产量大大低于乘用车，过去几年俄罗斯一直在下降。小型货车在二级市场中所占份额最大的是Lada。2021 1月，超过500辆丰田品牌皮卡在俄罗斯重新注册，成为该领域最受欢迎的品牌。就轻型商用车在全国的销量而言，Gaz是领先的制造商，而Kamaz则是重型商用车领域的主导者。