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基本型乘用车（轿车）产量_累计值
柱状图
折线图
曲线图
阶梯图
面积图
| 序号 | 时间 | 数值 |
|---|---|---|
| 注：时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得，仅供参考。 | ||
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| 155 | 2010-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 156 | 2010-09-30 | 680.8 |
| 157 | 2010-08-31 | 605.9 |
| 158 | 2010-07-31 | 527.8 |
| 159 | 2010-06-30 | 458.5 |
| 160 | 2010-05-31 | 387.7 |
| 161 | 2010-04-30 | 316.0 |
| 162 | 2010-03-31 | 237.1 |
| 163 | 2010-02-28 | 147.6 |
| 164 | 2009-12-31 | 749.2 |
| 165 | 2009-11-30 | 671.0 |
| 166 | 2009-10-31 | 593.4 |
| 167 | 2009-09-30 | 526.3 |
| 168 | 2009-08-31 | 451.7 |
| 169 | 2009-07-31 | 386.0 |
| 170 | 2009-06-30 | 322.8 |
| 171 | 2009-05-31 | 255.4 |
| 172 | 2009-04-30 | 194.6 |
| 173 | 2009-03-31 | 136.2 |
| 174 | 2009-02-28 | 79.6 |
| 175 | 2008-12-31 | 532.8 |
| 176 | 2008-11-30 | 490.6 |
| 177 | 2008-10-31 | 447.3 |
| 178 | 2008-09-30 | 404.0 |
| 179 | 2008-08-31 | 358.6 |
| 180 | 2008-07-31 | 324.1 |
| 181 | 2008-06-30 | 282.5 |
| 182 | 2008-05-31 | 235.6 |
| 183 | 2008-04-30 | 189.9 |
| 184 | 2008-03-31 | 138.4 |
| 185 | 2008-02-29 | 82.2 |
| 186 | 2007-12-31 | 494.5 |
| 187 | 2007-11-30 | 448.3 |
| 188 | 2007-10-31 | 400.4 |
| 189 | 2007-09-30 | 361.0 |
| 190 | 2007-08-31 | 318.8 |
| 191 | 2007-07-31 | 281.8 |
| 192 | 2007-06-30 | 242.5 |
| 193 | 2007-05-31 | 200.9 |
| 194 | 2007-04-30 | 161.8 |
| 195 | 2007-03-31 | 120.7 |
| 196 | 2007-02-28 | 74.9 |
| 197 | 2006-12-31 | 395.4 |
| 198 | 2006-11-30 | 356.1 |
| 199 | 2006-10-31 | 329.5 |
| 200 | 2006-09-30 | 297.2 |
| 201 | 2006-08-31 | 261.6 |
| 202 | 2006-07-31 | 232.0 |
| 203 | 2006-06-30 | 201.1 |
| 204 | 2006-05-31 | 166.6 |
| 205 | 2006-04-30 | 133.5 |
| 206 | 2006-03-31 | 96.4 |
| 207 | 2006-02-28 | 60.5 |
| 208 | 2005-12-31 | 295.8 |
| 209 | 2005-11-30 | 265.1 |
| 210 | 2005-10-31 | 235.9 |
| 211 | 2005-09-30 | 211.3 |
| 212 | 2005-08-31 | 185.7 |
| 213 | 2005-07-31 | 160.7 |
| 214 | 2005-06-30 | 134.3 |
| 215 | 2005-05-31 | 106.8 |
| 216 | 2005-04-30 | 84.5 |
| 217 | 2005-03-31 | 56.7 |
| 218 | 2005-02-28 | 32.9 |
| 219 | 2004-12-31 | 226.1 |
| 220 | 2004-11-30 | 209.6 |
| 221 | 2004-10-31 | 191.0 |
| 222 | 2004-09-30 | 176.5 |
| 223 | 2004-08-31 | 158.8 |
| 224 | 2004-07-31 | 141.8 |
| 225 | 2004-06-30 | 124.8 |
| 226 | 2004-05-31 | 103.2 |
| 227 | 2004-04-30 | 81.6 |
| 228 | 2004-03-31 | 57.1 |
| 229 | 2004-02-29 | 32.5 |
| 230 | 2003-12-31 | 206.9 |
| 231 | 2003-11-30 | 180.6 |
| 232 | 2003-10-31 | 160.6 |
| 233 | 2003-09-30 | 143.8 |
| 234 | 2003-08-31 | 124.7 |
| 235 | 2003-07-31 | 107.4 |
| 236 | 2003-06-30 | 90.3 |
| 237 | 2003-05-31 | 72.4 |
| 238 | 2003-04-30 | 56.5 |
| 239 | 2003-03-31 | 39.9 |
| 240 | 2003-02-28 | 24.2 |
| 241 | 2002-12-31 | 106.2 |
| 242 | 2002-11-30 | 95.0 |
| 243 | 2002-10-31 | 84.0 |
| 244 | 2002-09-30 | 73.6 |
| 245 | 2002-08-31 | 62.1 |
| 246 | 2002-07-31 | 52.4 |
| 247 | 2002-06-30 | 42.9 |
| 248 | 2002-05-31 | 34.9 |
| 249 | 2002-04-30 | 26.8 |
| 250 | 2002-03-31 | 17.8 |
| 251 | 2002-02-28 | 10.2 |
| 252 | 2001-12-31 | 71.5 |
| 253 | 2001-11-30 | 65.5 |
| 254 | 2001-10-31 | 59.2 |
| 255 | 2001-09-30 | 53.4 |
| 256 | 2001-08-31 | 45.8 |
| 257 | 2001-07-31 | 39.1 |
| 258 | 2001-06-30 | 33.4 |
| 259 | 2001-05-31 | 26.8 |
| 260 | 2001-04-30 | 21.0 |
| 261 | 2001-03-31 | 15.1 |
| 262 | 2001-02-28 | 8.1 |
| 263 | 2000-12-31 | 61.8 |
| 264 | 2000-11-30 | 55.8 |
| 265 | 2000-10-31 | 50.6 |
| 266 | 2000-09-30 | 45.9 |
| 267 | 2000-08-31 | 40.1 |
| 268 | 2000-07-31 | 34.0 |
| 269 | 2000-06-30 | 28.9 |
| 270 | 2000-05-31 | 22.9 |
| 271 | 2000-04-30 | 17.5 |
| 272 | 1999-12-31 | 57.1 |
| 273 | 1999-11-30 | 51.8 |
| 274 | 1999-10-31 | 47.0 |
| 275 | 1999-09-30 | 41.3 |
| 276 | 1999-08-31 | 36.1 |
| 277 | 1999-07-31 | 31.6 |
| 278 | 1999-06-30 | 27.1 |
| 279 | 1999-05-31 | 22.3 |
| 280 | 1999-04-30 | 17.2 |
| 281 | 1999-03-31 | 12.1 |
| 282 | 1999-02-28 | 8.1 |
| 283 | 1998-06-30 | 25.6 |
| 284 | 1998-05-31 | 20.5 |
| 285 | 1998-04-30 | 15.6 |
| 286 | 1998-03-31 | 10.9 |
| 287 | 1998-02-28 | 6.7 |
| 288 | 1997-12-31 | 48.5 |
| 289 | 1997-11-30 | 44.8 |
| 290 | 1997-10-31 | 40.5 |
| 291 | 1997-09-30 | 36.5 |
| 292 | 1997-08-31 | 32.2 |
| 293 | 1997-07-31 | 28.4 |
| 294 | 1997-06-30 | 23.9 |
| 295 | 1997-05-31 | 19.7 |
| 296 | 1997-04-30 | 15.2 |
| 297 | 1997-03-31 | 11.1 |
| 298 | 1997-02-28 | 7.0 |
| 299 | 1993-12-31 | 23.4 |
| 300 | 1993-11-30 | 21.2 |
| 301 | 1993-10-31 | 19.4 |
| 302 | 1993-09-30 | 17.8 |
| 303 | 1993-08-31 | 16.1 |
| 304 | 1993-07-31 | 14.0 |
| 305 | 1993-06-30 | 11.8 |
| 306 | 1993-05-31 | 9.7 |
| 307 | 1993-04-30 | 7.7 |
| 308 | 1993-03-31 | 5.7 |
| 309 | 1993-02-28 | 3.6 |
数据说明
基本型乘用车（轿车）产量_累计值在2024的数据相对于2023有不小波动；它在2010-09-30达 680.8万辆，相较于2010-08-31的605.9万辆，是增长的；其更新按月，由艾媒数聚统计得出，1993至2010-09-30期间，平均值为：153.38万辆；基本型乘用车（轿车）产量_累计值在2010-09-30有680.8万辆，与2024在统计上的数据有较大变化;而且它在2024-10-31是一个极值；艾媒数聚提供的基本型乘用车（轿车）产量_累计值处于定期更新的状态，来源于艾媒数据中心，归类于中国宏观经济：月度数据：基本型乘用车（轿车）：基本型乘用车（轿车）产量_累计值。
基本型乘用车（轿车）产量_累计值的相关数据列表
| 指标名称 | 频度 | 单位 | 开始时间 | 结束时间 | 操作 |
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