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乘用车销量:金杯:当月同比
柱状图
折线图
曲线图
阶梯图
面积图
| 序号 | 时间 | 数值 |
|---|---|---|
| 注：时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得，仅供参考。 | ||
| 1 | 2021-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 2 | 2021-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 3 | 2021-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 4 | 2021-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 5 | 2021-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 6 | 2021-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 7 | 2021-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 8 | 2021-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 9 | 2021-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 10 | 2021-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 11 | 2020-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 12 | 2020-11-30 | 该数据只对会员开放 |
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| 15 | 2020-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 16 | 2020-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 17 | 2020-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 18 | 2020-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 19 | 2020-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 20 | 2020-03-31 | 该数据只对会员开放 |
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| 27 | 2019-08-31 | 该数据只对会员开放 |
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| 47 | 2017-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 48 | 2017-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 49 | 2017-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 50 | 2017-05-31 | 该数据只对会员开放 |
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| 59 | 2016-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 60 | 2016-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 61 | 2016-06-30 | 该数据只对会员开放 |
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| 69 | 2015-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 70 | 2015-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 71 | 2015-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 72 | 2015-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 73 | 2015-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 74 | 2015-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 75 | 2015-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 76 | 2015-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 77 | 2015-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 78 | 2015-01-31 | 该数据只对会员开放 |
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| 91 | 2013-12-31 | 该数据只对会员开放 |
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| 93 | 2013-10-31 | 该数据只对会员开放 |
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| 95 | 2013-08-31 | 该数据只对会员开放 |
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| 99 | 2013-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 100 | 2013-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 101 | 2013-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 102 | 2013-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 103 | 2012-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 104 | 2012-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 105 | 2012-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 106 | 2012-09-30 | -27.21 |
| 107 | 2012-08-31 | -21.13 |
| 108 | 2012-07-31 | 12.68 |
| 109 | 2012-06-30 | 5.24 |
| 110 | 2012-05-31 | 43.94 |
| 111 | 2012-04-30 | 2.15 |
| 112 | 2012-03-31 | -18.78 |
| 113 | 2012-02-29 | -19.97 |
| 114 | 2012-01-31 | -22.6 |
| 115 | 2011-12-31 | -16.53 |
| 116 | 2011-11-30 | 29.4 |
| 117 | 2011-10-31 | 29.3 |
| 118 | 2011-09-30 | 2.22 |
| 119 | 2011-08-31 | 16.36 |
| 120 | 2011-07-31 | -18.39 |
| 121 | 2011-06-30 | 10.41 |
| 122 | 2011-05-31 | -16.29 |
| 123 | 2011-04-30 | 4.0 |
| 124 | 2011-03-31 | -10.8 |
| 125 | 2011-02-28 | 30.42 |
| 126 | 2011-01-31 | -23.56 |
| 127 | 2010-12-31 | 1.66 |
| 128 | 2010-11-30 | -35.12 |
| 129 | 2010-10-31 | -24.76 |
| 130 | 2010-09-30 | -9.81 |
| 131 | 2010-08-31 | 25.0 |
| 132 | 2010-07-31 | 48.72 |
| 133 | 2010-06-30 | 438.69 |
| 134 | 2010-05-31 | 57.66 |
| 135 | 2010-04-30 | 3.28 |
| 136 | 2010-03-31 | 79.86 |
| 137 | 2010-02-28 | 24.84 |
| 138 | 2010-01-31 | 176.92 |
| 139 | 2009-12-31 | 7.19 |
| 140 | 2009-11-30 | 89.39 |
| 141 | 2009-10-31 | 57.64 |
| 142 | 2009-09-30 | 139.45 |
| 143 | 2009-08-31 | 50.89 |
| 144 | 2009-07-31 | -3.41 |
| 145 | 2009-06-30 | -71.09 |
| 146 | 2009-05-31 | 19.03 |
| 147 | 2009-04-30 | 93.65 |
| 148 | 2009-03-31 | -22.24 |
| 149 | 2009-02-28 | -4.0 |
| 150 | 2009-01-31 | -46.24 |
| 151 | 2008-12-31 | 13.49 |
| 152 | 2008-11-30 | -55.39 |
| 153 | 2008-10-31 | -12.32 |
| 154 | 2008-09-30 | -23.35 |
| 155 | 2008-08-31 | -23.9 |
| 156 | 2008-07-31 | -3.1 |
| 157 | 2008-06-30 | 75.83 |
| 158 | 2008-05-31 | 86.5 |
| 159 | 2008-04-30 | 30.77 |
| 160 | 2008-03-31 | 42.57 |
| 161 | 2008-02-29 | 43.04 |
| 162 | 2008-01-31 | 34.33 |
| 163 | 2007-12-31 | 98.08 |
| 164 | 2007-11-30 | 667.33 |
| 165 | 2007-10-31 | 71.57 |
| 166 | 2007-09-30 | 21.43 |
| 167 | 2007-08-31 | 64.32 |
| 168 | 2007-07-31 | 45.77 |
| 169 | 2007-06-30 | -50.12 |
| 170 | 2007-05-31 | -73.35 |
| 171 | 2007-04-30 | -46.01 |
| 172 | 2007-03-31 | -28.97 |
| 173 | 2007-02-28 | 10.45 |
| 174 | 2007-01-31 | 103.16 |
| 175 | 2006-12-31 | -53.98 |
| 176 | 2006-11-30 | -41.97 |
| 177 | 2006-10-31 | 75.88 |
| 178 | 2006-09-30 | 130.33 |
| 179 | 2006-08-31 | 29.56 |
| 180 | 2006-07-31 | 72.36 |
| 181 | 2006-06-30 | 58.08 |
| 182 | 2006-05-31 | 346.73 |
| 183 | 2006-04-30 | 310.92 |
| 184 | 2006-03-31 | 2514.81 |
| 185 | 2006-02-28 | 1308.33 |
| 186 | 2006-01-31 | 603.17 |
| 187 | 2005-12-31 | 1112.5 |
| 188 | 2005-11-30 | 776.27 |
| 189 | 2005-10-31 | 156.77 |
| 190 | 2005-09-30 | 155.92 |
| 191 | 2005-08-31 | 429.41 |
| 192 | 2005-07-31 | 294.06 |
| 193 | 2005-06-30 | 1554.35 |
| 194 | 2005-05-31 | 4700.0 |
| 195 | 2005-04-30 | 350.77 |
| 196 | 2005-03-31 | 1250.0 |
| 197 | 2005-02-28 | 1100.0 |
| 198 | 2005-01-31 | 3.28 |
| 199 | 2004-12-31 | 918.18 |
| 200 | 2004-11-30 | 293.33 |
| 201 | 2004-10-31 | 2114.29 |
| 202 | 2004-09-30 | 2071.43 |
| 203 | 2004-08-31 | 2025.0 |
| 204 | 2004-07-31 | 4950.0 |
| 205 | 2004-06-30 | 666.67 |
| 206 | 2004-05-31 | -85.71 |
| 207 | 2004-04-30 | 306.25 |
| 208 | 2004-03-31 | 300.0 |
| 209 | 2004-01-31 | 2950.0 |
数据说明
乘用车销量:金杯:当月同比在2024的数据相对于2023有不小波动；它在2012-09-30达 -27.21%，相较于2012-08-31的-21.13%，是减少的；其更新按月，由艾媒数聚统计得出，2004至2012-09-30期间，平均值为：345.45%；乘用车销量:金杯:当月同比在2012-09-30有-27.21%，与2024在统计上的数据有较大变化;而且它在2021-10-31是一个极值；艾媒数聚提供的乘用车销量:金杯:当月同比处于定期更新的状态，来源于艾媒数据中心，归类于特色数据：汽车大数据：乘用车销量:金杯(月)：乘用车销量:金杯:当月同比。