序号 |
时间 |
数值 |
注:时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得,仅供参考。 |
1 |
2021-10-31 |
该数据只对会员开放 |
2 |
2021-09-30 |
该数据只对会员开放 |
3 |
2021-08-31 |
该数据只对会员开放 |
4 |
2021-07-31 |
该数据只对会员开放 |
5 |
2021-06-30 |
该数据只对会员开放 |
6 |
2021-05-31 |
该数据只对会员开放 |
7 |
2021-04-30 |
该数据只对会员开放 |
8 |
2021-03-31 |
该数据只对会员开放 |
9 |
2021-02-28 |
该数据只对会员开放 |
10 |
2021-01-31 |
该数据只对会员开放 |
11 |
2020-12-31 |
该数据只对会员开放 |
12 |
2020-11-30 |
该数据只对会员开放 |
13 |
2020-10-31 |
该数据只对会员开放 |
14 |
2020-09-30 |
该数据只对会员开放 |
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2020-08-31 |
该数据只对会员开放 |
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2020-07-31 |
该数据只对会员开放 |
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2020-06-30 |
该数据只对会员开放 |
18 |
2020-05-31 |
该数据只对会员开放 |
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2020-04-30 |
该数据只对会员开放 |
20 |
2020-03-31 |
该数据只对会员开放 |
21 |
2020-02-29 |
该数据只对会员开放 |
22 |
2020-01-31 |
该数据只对会员开放 |
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2019-12-31 |
该数据只对会员开放 |
24 |
2019-11-30 |
该数据只对会员开放 |
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2019-10-31 |
该数据只对会员开放 |
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2019-09-30 |
该数据只对会员开放 |
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2019-08-31 |
该数据只对会员开放 |
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2019-07-31 |
该数据只对会员开放 |
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2019-06-30 |
该数据只对会员开放 |
30 |
2019-05-31 |
该数据只对会员开放 |
31 |
2019-04-30 |
该数据只对会员开放 |
32 |
2019-03-31 |
该数据只对会员开放 |
33 |
2019-02-28 |
该数据只对会员开放 |
34 |
2019-01-31 |
该数据只对会员开放 |
35 |
2018-12-31 |
该数据只对会员开放 |
36 |
2018-11-30 |
-32.61 |
37 |
2018-10-31 |
-40.39 |
38 |
2018-09-30 |
-24.12 |
39 |
2018-08-31 |
-11.24 |
40 |
2018-07-31 |
1.0 |
41 |
2018-06-30 |
-3.96 |
42 |
2018-05-31 |
29.22 |
43 |
2018-04-30 |
26.35 |
44 |
2018-03-31 |
20.01 |
45 |
2018-02-28 |
71.67 |
46 |
2018-01-31 |
136.05 |
47 |
2017-12-31 |
75.3 |
48 |
2017-11-30 |
114.62 |
49 |
2017-10-31 |
158.4 |
50 |
2017-09-30 |
68.8 |
51 |
2017-08-31 |
44.34 |
52 |
2017-07-31 |
113.22 |
53 |
2017-06-30 |
122.85 |
54 |
2017-05-31 |
98.27 |
55 |
2017-04-30 |
58.28 |
56 |
2017-03-31 |
55.45 |
57 |
2017-02-28 |
63.01 |
58 |
2017-01-31 |
22.23 |
59 |
2016-12-31 |
54.23 |
60 |
2016-11-30 |
3.23 |
61 |
2016-10-31 |
-0.95 |
62 |
2016-09-30 |
34.54 |
63 |
2016-08-31 |
69.21 |
64 |
2016-07-31 |
12.96 |
65 |
2016-06-30 |
15.44 |
66 |
2016-05-31 |
19.04 |
67 |
2016-04-30 |
25.68 |
68 |
2016-03-31 |
-5.3 |
69 |
2016-02-29 |
-25.93 |
70 |
2016-01-31 |
-32.28 |
数据说明
重型货车非完整车辆产量:当期同比在2024的数据相对于2023有不小波动;它在2018-11-30达 -32.61%,相较于2018-10-31的-40.39%,是增长的;其更新按月,由艾媒数聚统计得出,2016至2018-11-30期间,平均值为:38.19%;重型货车非完整车辆产量:当期同比在2018-11-30有-32.61%,与2024在统计上的数据有较大变化;而且它在2021-10-31是一个极值;艾媒数聚提供的重型货车非完整车辆产量:当期同比处于定期更新的状态,来源于艾媒数据中心,归类于特色数据:汽车大数据:中汽协:商用车产量:重型货车非完整车辆:主要厂商:重型货车非完整车辆产量:当期同比。
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重型货车非完整车辆产量:当期值 |
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重型货车非完整车辆产量:累计值 |
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重型货车非完整车辆产量:东风汽车集团有限公司:累计值 |
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重型货车非完整车辆产量:中国重型汽车集团有限公司:累计值 |
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重型货车非完整车辆产量:中国第一汽车集团有限公司:累计值 |
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重型货车非完整车辆产量:陕西汽车集团有限责任公司:累计值 |
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重型货车非完整车辆产量:北汽福田汽车股份有限公司:累计值 |
月 |
辆 |
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重型货车非完整车辆产量:上汽依维柯红岩商用车有限公司:累计值 |
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重型货车非完整车辆产量:庆铃汽车(集团)有限公司:累计值 |
月 |
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重型货车非完整车辆产量:湖北三江航天万山特种车辆有限公司:累计值 |
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重型货车非完整车辆产量:广汽日野汽车有限公司:累计值 |
月 |
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重型货车非完整车辆产量:河北长征汽车制造有限公司:累计值 |
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重型货车非完整车辆产量:当期环比 |
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重型货车非完整车辆产量:东风汽车集团有限公司:当期环比 |
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重型货车非完整车辆产量:中国重型汽车集团有限公司:当期环比 |
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重型货车非完整车辆产量:中国第一汽车集团有限公司:当期环比 |
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重型货车非完整车辆产量:陕西汽车集团有限责任公司:当期环比 |
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重型货车非完整车辆产量:北汽福田汽车股份有限公司:当期环比 |
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重型货车非完整车辆产量:上汽依维柯红岩商用车有限公司:当期环比 |
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重型货车非完整车辆产量:庆铃汽车(集团)有限公司:当期环比 |
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重型货车非完整车辆产量:湖北三江航天万山特种车辆有限公司:当期环比 |
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重型货车非完整车辆产量:广汽日野汽车有限公司:当期环比 |
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重型货车非完整车辆产量:河北长征汽车制造有限公司:当期环比 |
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重型货车非完整车辆产量:东风汽车集团有限公司:当期同比 |
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重型货车非完整车辆产量:中国重型汽车集团有限公司:当期同比 |
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重型货车非完整车辆产量:中国第一汽车集团有限公司:当期同比 |
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重型货车非完整车辆产量:陕西汽车集团有限责任公司:当期同比 |
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重型货车非完整车辆产量:北汽福田汽车股份有限公司:当期同比 |
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重型货车非完整车辆产量:上汽依维柯红岩商用车有限公司:当期同比 |
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重型货车非完整车辆产量:庆铃汽车(集团)有限公司:当期同比 |
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重型货车非完整车辆产量:湖北三江航天万山特种车辆有限公司:当期同比 |
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重型货车非完整车辆产量:广汽日野汽车有限公司:当期同比 |
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重型货车非完整车辆产量:河北长征汽车制造有限公司:当期同比 |
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重型货车非完整车辆产量:累计同比 |
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重型货车非完整车辆产量:东风汽车集团有限公司:累计同比 |
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重型货车非完整车辆产量:中国重型汽车集团有限公司:累计同比 |
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重型货车非完整车辆产量:庆铃汽车(集团)有限公司:累计同比 |
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重型货车非完整车辆产量:湖北三江航天万山特种车辆有限公司:累计同比 |
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重型货车非完整车辆产量:广汽日野汽车有限公司:累计同比 |
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重型货车非完整车辆产量:河北长征汽车制造有限公司:累计同比 |
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