序号 |
时间 |
数值 |
注:时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得,仅供参考。 |
1 |
2021-10-31 |
该数据只对会员开放 |
2 |
2021-09-30 |
该数据只对会员开放 |
3 |
2021-08-31 |
该数据只对会员开放 |
4 |
2021-07-31 |
该数据只对会员开放 |
5 |
2021-06-30 |
该数据只对会员开放 |
6 |
2021-05-31 |
该数据只对会员开放 |
7 |
2021-04-30 |
该数据只对会员开放 |
8 |
2021-03-31 |
该数据只对会员开放 |
9 |
2021-02-28 |
该数据只对会员开放 |
10 |
2021-01-31 |
该数据只对会员开放 |
11 |
2020-12-31 |
该数据只对会员开放 |
12 |
2020-11-30 |
该数据只对会员开放 |
13 |
2020-10-31 |
该数据只对会员开放 |
14 |
2020-09-30 |
该数据只对会员开放 |
15 |
2020-08-31 |
该数据只对会员开放 |
16 |
2020-07-31 |
该数据只对会员开放 |
17 |
2020-06-30 |
该数据只对会员开放 |
18 |
2020-05-31 |
该数据只对会员开放 |
19 |
2020-04-30 |
该数据只对会员开放 |
20 |
2020-03-31 |
该数据只对会员开放 |
21 |
2020-02-29 |
该数据只对会员开放 |
22 |
2020-01-31 |
该数据只对会员开放 |
23 |
2019-12-31 |
该数据只对会员开放 |
24 |
2019-11-30 |
该数据只对会员开放 |
25 |
2019-10-31 |
该数据只对会员开放 |
26 |
2019-09-30 |
该数据只对会员开放 |
27 |
2019-08-31 |
该数据只对会员开放 |
28 |
2019-07-31 |
该数据只对会员开放 |
29 |
2019-06-30 |
该数据只对会员开放 |
30 |
2019-05-31 |
该数据只对会员开放 |
31 |
2019-04-30 |
该数据只对会员开放 |
32 |
2019-03-31 |
该数据只对会员开放 |
33 |
2019-02-28 |
该数据只对会员开放 |
34 |
2019-01-31 |
该数据只对会员开放 |
35 |
2018-12-31 |
该数据只对会员开放 |
36 |
2018-11-30 |
73.8 |
37 |
2018-10-31 |
-23.25 |
38 |
2018-09-30 |
-4.19 |
39 |
2018-08-31 |
11.38 |
40 |
2018-07-31 |
-17.92 |
41 |
2018-06-30 |
-1.8 |
42 |
2018-05-31 |
40.89 |
43 |
2018-04-30 |
4.66 |
44 |
2018-03-31 |
104.07 |
45 |
2018-02-28 |
-53.18 |
46 |
2018-01-31 |
-32.76 |
47 |
2017-12-31 |
-52.21 |
48 |
2017-11-30 |
48.68 |
49 |
2017-10-31 |
2.92 |
50 |
2017-09-30 |
-49.13 |
51 |
2017-08-31 |
112.02 |
52 |
2017-07-31 |
-54.75 |
53 |
2017-06-30 |
82.98 |
54 |
2017-05-31 |
26.17 |
55 |
2017-04-30 |
5.97 |
56 |
2017-03-31 |
91.89 |
57 |
2017-02-28 |
-44.28 |
58 |
2017-01-31 |
-23.11 |
59 |
2016-12-31 |
-47.42 |
60 |
2016-11-30 |
19.31 |
61 |
2016-10-31 |
0.97 |
62 |
2016-09-30 |
-13.16 |
63 |
2016-08-31 |
61.05 |
64 |
2016-07-31 |
-35.02 |
65 |
2016-06-30 |
52.93 |
66 |
2016-05-31 |
-8.18 |
67 |
2016-04-30 |
-12.26 |
68 |
2016-03-31 |
63.97 |
69 |
2016-02-29 |
-43.1 |
70 |
2016-01-31 |
69.64 |
数据说明
中型客车非完整车辆产量:当期环比在2024的数据相对于2023有不小波动;它在2018-11-30达 73.8%,相较于2018-10-31的-23.25%,是增长的;其更新按月,由艾媒数聚统计得出,2016至2018-11-30期间,平均值为:10.22%;中型客车非完整车辆产量:当期环比在2018-11-30有73.8%,与2024在统计上的数据有较大变化;而且它在2021-10-31是一个极值;艾媒数聚提供的中型客车非完整车辆产量:当期环比处于定期更新的状态,来源于艾媒数据中心,归类于特色数据:汽车大数据:中汽协:商用车产量:中型客车非完整车辆:主要厂商:中型客车非完整车辆产量:当期环比。
中型客车非完整车辆产量:当期环比的相关数据列表
中型客车非完整车辆产量:当期值 |
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辆 |
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中型客车非完整车辆产量:东风汽车集团有限公司:当期值 |
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中型客车非完整车辆产量:安徽江淮汽车股份有限公司:当期值 |
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中型客车非完整车辆产量:北汽福田汽车股份有限公司:当期值 |
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辆 |
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中型客车非完整车辆产量:累计值 |
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中型客车非完整车辆产量:东风汽车集团有限公司:累计值 |
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中型客车非完整车辆产量:安徽江淮汽车股份有限公司:当期环比 |
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% |
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中型客车非完整车辆产量:北汽福田汽车股份有限公司:当期环比 |
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% |
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中型客车非完整车辆产量:当期同比 |
月 |
% |
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中型客车非完整车辆产量:东风汽车集团有限公司:当期同比 |
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中型客车非完整车辆产量:安徽江淮汽车股份有限公司:当期同比 |
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中型客车非完整车辆产量:北汽福田汽车股份有限公司:当期同比 |
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中型客车非完整车辆产量:累计同比 |
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中型客车非完整车辆产量:东风汽车集团有限公司:累计同比 |
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% |
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中型客车非完整车辆产量:安徽江淮汽车股份有限公司:累计同比 |
月 |
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中型客车非完整车辆产量:北汽福田汽车股份有限公司:累计同比 |
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% |
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