序号 |
时间 |
数值 |
注:时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得,仅供参考。 |
1 |
2020-07-31 |
该数据只对会员开放 |
2 |
2020-06-30 |
该数据只对会员开放 |
3 |
2020-05-31 |
该数据只对会员开放 |
4 |
2020-04-30 |
该数据只对会员开放 |
5 |
2020-03-31 |
该数据只对会员开放 |
6 |
2020-02-29 |
该数据只对会员开放 |
7 |
2020-01-31 |
该数据只对会员开放 |
8 |
2019-12-31 |
该数据只对会员开放 |
9 |
2019-11-30 |
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10 |
2019-10-31 |
该数据只对会员开放 |
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2019-09-30 |
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12 |
2019-08-31 |
该数据只对会员开放 |
13 |
2019-07-31 |
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2019-06-30 |
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2019-05-31 |
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2019-04-30 |
该数据只对会员开放 |
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2019-03-31 |
该数据只对会员开放 |
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2019-02-28 |
该数据只对会员开放 |
19 |
2019-01-31 |
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20 |
2018-12-31 |
该数据只对会员开放 |
21 |
2018-11-30 |
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22 |
2018-10-31 |
该数据只对会员开放 |
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2018-09-30 |
该数据只对会员开放 |
24 |
2018-08-31 |
该数据只对会员开放 |
25 |
2018-07-31 |
该数据只对会员开放 |
26 |
2018-06-30 |
该数据只对会员开放 |
27 |
2018-05-31 |
该数据只对会员开放 |
28 |
2018-04-30 |
该数据只对会员开放 |
29 |
2018-03-31 |
19.82 |
30 |
2018-02-28 |
84.55 |
31 |
2018-01-31 |
-77.01 |
32 |
2017-12-31 |
204.84 |
33 |
2017-11-30 |
-27.48 |
34 |
2017-10-31 |
-13.57 |
35 |
2017-09-30 |
10.24 |
36 |
2017-08-31 |
-40.45 |
37 |
2017-07-31 |
-31.52 |
38 |
2017-06-30 |
90.33 |
39 |
2017-05-31 |
3.43 |
40 |
2017-04-30 |
65.88 |
41 |
2017-03-31 |
1.44 |
42 |
2017-02-28 |
118.95 |
43 |
2017-01-31 |
-93.55 |
44 |
2016-12-31 |
262.16 |
45 |
2016-11-30 |
-3.55 |
46 |
2016-10-31 |
-9.83 |
47 |
2016-09-30 |
-13.01 |
48 |
2016-08-31 |
113.49 |
49 |
2016-07-31 |
-13.7 |
50 |
2016-06-30 |
68.79 |
51 |
2016-05-31 |
14.57 |
52 |
2016-04-30 |
-7.36 |
53 |
2016-03-31 |
-2.98 |
54 |
2016-02-29 |
-67.57 |
55 |
2016-01-31 |
-56.32 |
数据说明
出口数量:货车:江铃控股有限公司:环比在2024的数据相对于2023有不小波动;它在2018-03-31达 19.82%,相较于2018-02-28的84.55%,是减少的;其更新按月,由艾媒数聚统计得出,2016至2018-03-31期间,平均值为:22.24%;出口数量:货车:江铃控股有限公司:环比在2018-03-31有19.82%,与2024在统计上的数据有较大变化;而且它在2020-07-31是一个极值;艾媒数聚提供的出口数量:货车:江铃控股有限公司:环比处于定期更新的状态,来源于艾媒数据中心,归类于特色数据:汽车大数据:汽车出口:货车:主要厂商:环比:出口数量:货车:江铃控股有限公司:环比。
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