出口数量:货车非完整车辆:中国重型汽车集团有限公司:环比
序号 |
时间 |
数值 |
注:时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得,仅供参考。 |
1 |
2021-09-30 |
该数据只对会员开放 |
2 |
2021-08-31 |
该数据只对会员开放 |
3 |
2021-07-31 |
该数据只对会员开放 |
4 |
2021-06-30 |
该数据只对会员开放 |
5 |
2021-05-31 |
该数据只对会员开放 |
6 |
2021-04-30 |
该数据只对会员开放 |
7 |
2021-03-31 |
该数据只对会员开放 |
8 |
2021-02-28 |
该数据只对会员开放 |
9 |
2021-01-31 |
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10 |
2020-12-31 |
该数据只对会员开放 |
11 |
2020-11-30 |
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12 |
2020-10-31 |
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13 |
2020-09-30 |
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14 |
2020-08-31 |
该数据只对会员开放 |
15 |
2020-07-31 |
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16 |
2020-06-30 |
该数据只对会员开放 |
17 |
2020-05-31 |
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18 |
2020-04-30 |
该数据只对会员开放 |
19 |
2020-03-31 |
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20 |
2020-02-29 |
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21 |
2020-01-31 |
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22 |
2019-12-31 |
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2019-10-31 |
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24 |
2019-09-30 |
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2019-08-31 |
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2019-07-31 |
该数据只对会员开放 |
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2019-06-30 |
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28 |
2019-05-31 |
该数据只对会员开放 |
29 |
2019-04-30 |
该数据只对会员开放 |
30 |
2019-03-31 |
该数据只对会员开放 |
31 |
2019-02-28 |
该数据只对会员开放 |
32 |
2019-01-31 |
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33 |
2018-12-31 |
该数据只对会员开放 |
34 |
2018-11-30 |
450.0 |
35 |
2018-10-31 |
-64.29 |
36 |
2018-09-30 |
0.0 |
37 |
2018-08-31 |
-45.1 |
38 |
2018-07-31 |
0.0 |
39 |
2018-06-30 |
466.67 |
40 |
2018-05-31 |
350.0 |
41 |
2018-04-30 |
-60.0 |
42 |
2018-03-31 |
66.67 |
43 |
2018-02-28 |
-94.0 |
44 |
2017-12-31 |
-116.67 |
45 |
2017-11-30 |
38.46 |
46 |
2017-09-30 |
0.0 |
47 |
2017-08-31 |
-94.44 |
48 |
2017-07-31 |
0.0 |
49 |
2017-06-30 |
500.0 |
50 |
2017-05-31 |
-94.92 |
51 |
2017-04-30 |
18.0 |
52 |
2017-03-31 |
177.78 |
53 |
2017-02-28 |
12.5 |
54 |
2017-01-31 |
-36.0 |
55 |
2016-12-31 |
-28.57 |
56 |
2016-11-30 |
-2.78 |
57 |
2016-10-31 |
200.0 |
58 |
2016-09-30 |
-36.84 |
59 |
2016-08-31 |
-51.28 |
60 |
2016-07-31 |
50.0 |
61 |
2016-06-30 |
13.04 |
62 |
2016-05-31 |
-92.56 |
63 |
2016-03-31 |
385.71 |
64 |
2016-02-29 |
-12.5 |
65 |
2016-01-31 |
-80.95 |
数据说明
出口数量:货车非完整车辆:中国重型汽车集团有限公司:环比在2024的数据相对于2023有不小波动;它在2018-11-30达 450.0%,相较于2018-10-31的-64.29%,是增长的;其更新按月,由艾媒数聚统计得出,2016至2018-11-30期间,平均值为:56.81%;出口数量:货车非完整车辆:中国重型汽车集团有限公司:环比在2018-11-30有450.0%,与2024在统计上的数据有较大变化;而且它在2021-09-30是一个极值;艾媒数聚提供的出口数量:货车非完整车辆:中国重型汽车集团有限公司:环比处于定期更新的状态,来源于艾媒数据中心,归类于特色数据:汽车大数据:汽车出口:货车非完整车辆:主要厂商:环比:出口数量:货车非完整车辆:中国重型汽车集团有限公司:环比。
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