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客车非完整车辆产量:中型客车:柴油汽车:当期环比
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|---|---|---|
| 注：时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得，仅供参考。 | ||
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| 67 | 2016-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 68 | 2015-06-30 | 38.53 |
| 69 | 2015-04-30 | 70.03 |
| 70 | 2015-03-31 | 16.56 |
| 71 | 2015-02-28 | -31.05 |
| 72 | 2015-01-31 | -42.97 |
| 73 | 2014-12-31 | 13.19 |
| 74 | 2014-10-31 | -34.23 |
| 75 | 2014-09-30 | 91.07 |
| 76 | 2014-08-31 | -65.58 |
| 77 | 2014-07-31 | 67.51 |
| 78 | 2014-06-30 | 4.08 |
| 79 | 2014-05-31 | 38.02 |
| 80 | 2014-04-30 | -22.46 |
| 81 | 2014-03-31 | 8.6 |
| 82 | 2014-02-28 | -40.25 |
| 83 | 2014-01-31 | 0.0 |
| 84 | 2013-12-31 | -25.66 |
| 85 | 2013-11-30 | 26.48 |
| 86 | 2013-10-31 | -11.88 |
| 87 | 2013-09-30 | 44.35 |
| 88 | 2013-08-31 | -9.41 |
| 89 | 2013-07-31 | -33.43 |
| 90 | 2013-06-30 | 45.62 |
| 91 | 2013-05-31 | 13.25 |
| 92 | 2013-04-30 | 4.12 |
| 93 | 2013-03-31 | 45.18 |
| 94 | 2013-02-28 | -34.12 |
| 95 | 2013-01-31 | 0.0 |
| 96 | 2012-12-31 | 25.18 |
| 97 | 2012-11-30 | -5.82 |
| 98 | 2012-10-31 | -15.68 |
| 99 | 2012-09-30 | 40.03 |
| 100 | 2012-08-31 | -13.39 |
| 101 | 2012-07-31 | -16.88 |
| 102 | 2012-06-30 | 45.31 |
| 103 | 2012-05-31 | -25.75 |
| 104 | 2012-04-30 | -5.38 |
| 105 | 2012-01-31 | -36.37 |
| 106 | 2011-12-31 | -36.37 |
| 107 | 2011-11-30 | 17.57 |
| 108 | 2011-10-31 | 6.95 |
| 109 | 2011-09-30 | 1.83 |
| 110 | 2011-08-31 | 3.69 |
| 111 | 2011-07-31 | -3.02 |
| 112 | 2011-06-30 | 15.08 |
| 113 | 2011-05-31 | 9.83 |
| 114 | 2011-04-30 | -17.15 |
| 115 | 2011-03-31 | 106.42 |
| 116 | 2011-02-28 | -42.71 |
| 117 | 2011-01-31 | 0.0 |
| 118 | 2010-12-31 | -3.32 |
| 119 | 2010-11-30 | 9.35 |
| 120 | 2006-02-28 | -34.47 |
| 121 | 2006-01-31 | 0.0 |
| 122 | 2005-12-31 | 56.35 |
| 123 | 2005-11-30 | 29.24 |
| 124 | 2005-10-31 | -27.57 |
| 125 | 2005-09-30 | 13.68 |
| 126 | 2005-08-31 | -6.58 |
| 127 | 2005-07-31 | -10.88 |
| 128 | 2005-06-30 | 27.07 |
| 129 | 2005-05-31 | -28.04 |
| 130 | 2005-04-30 | 14.86 |
| 131 | 2005-03-31 | 112.93 |
| 132 | 2005-02-28 | -47.01 |
| 133 | 2005-01-31 | 0.0 |
数据说明
客车非完整车辆产量:中型客车:柴油汽车:当期环比在2024的数据相对于2023有不小波动；它在2015-06-30达 38.53%，相较于2015-04-30的70.03%，是减少的；其更新按月，由艾媒数聚统计得出，2005至2015-06-30期间，平均值为：5.07%；客车非完整车辆产量:中型客车:柴油汽车:当期环比在2015-06-30有38.53%，与2024在统计上的数据有较大变化;而且它在2021-09-30是一个极值；艾媒数聚提供的客车非完整车辆产量:中型客车:柴油汽车:当期环比处于定期更新的状态，来源于艾媒数据中心，归类于行业数据库：汽车：汽车产量:客车非完整车辆(月)：客车非完整车辆产量:中型客车:柴油汽车:当期环比。
客车非完整车辆产量:中型客车:柴油汽车:当期环比的相关数据列表
| 指标名称 | 频度 | 单位 | 开始时间 | 结束时间 | 操作 |
|---|
| 客车产量:非完整车辆:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 客车产量:非完整车辆:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 客车产量:非完整车辆:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 客车产量:非完整车辆:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 客车产量:非完整车辆:大型客车:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 客车产量:非完整车辆:大型客车:柴油汽车:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 客车产量:非完整车辆:大型客车:汽油汽车:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 客车非完整车辆产量:大型客车:普通混合动力:当期值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 客车非完整车辆产量:大型客车:插电式混合动力:当期值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 客车非完整车辆产量:大型客车:纯电动:当期值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 客车非完整车辆产量:大型客车:燃料电池:当期值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
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| 客车产量:非完整车辆:大型客车:其他燃料汽车:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
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| 客车产量:非完整车辆:中型客车:柴油汽车:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
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