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基本型乘用车销量(轿车):CKD:2升<排量≤2.5升:当期值
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| 序号 | 时间 | 数值 |
|---|---|---|
| 注：时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得，仅供参考。 | ||
| 1 | 2021-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 2 | 2021-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 3 | 2021-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 4 | 2021-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 5 | 2021-05-31 | 该数据只对会员开放 |
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| 15 | 2020-07-31 | 该数据只对会员开放 |
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| 18 | 2020-04-30 | 该数据只对会员开放 |
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| 20 | 2020-02-29 | 该数据只对会员开放 |
| 21 | 2020-01-31 | 该数据只对会员开放 |
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| 26 | 2019-08-31 | 该数据只对会员开放 |
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| 29 | 2019-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 30 | 2019-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 31 | 2019-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 32 | 2019-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 33 | 2019-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 34 | 2018-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 35 | 2018-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 36 | 2018-10-31 | 2445.0 |
| 37 | 2018-09-30 | 2226.0 |
| 38 | 2018-08-31 | 2458.0 |
| 39 | 2018-07-31 | 1841.0 |
| 40 | 2018-06-30 | 2329.0 |
| 41 | 2018-05-31 | 2425.0 |
| 42 | 2018-04-30 | 2103.0 |
| 43 | 2018-03-31 | 1936.0 |
| 44 | 2018-02-28 | 1969.0 |
| 45 | 2018-01-31 | 4286.0 |
| 46 | 2017-12-31 | 2691.0 |
| 47 | 2017-11-30 | 3131.0 |
| 48 | 2017-10-31 | 2187.0 |
| 49 | 2017-09-30 | 1663.0 |
| 50 | 2017-08-31 | 1764.0 |
| 51 | 2017-07-31 | 2588.0 |
| 52 | 2017-06-30 | 2256.0 |
| 53 | 2017-05-31 | 2206.0 |
| 54 | 2017-04-30 | 2613.0 |
| 55 | 2017-03-31 | 3156.0 |
| 56 | 2017-02-28 | 2766.0 |
| 57 | 2017-01-31 | 3585.0 |
| 58 | 2016-12-31 | 2856.0 |
| 59 | 2016-11-30 | 3406.0 |
| 60 | 2016-10-31 | 2902.0 |
| 61 | 2016-09-30 | 3035.0 |
| 62 | 2016-08-31 | 2852.0 |
| 63 | 2016-07-31 | 1895.0 |
| 64 | 2016-06-30 | 2787.0 |
| 65 | 2016-05-31 | 3078.0 |
| 66 | 2016-04-30 | 3009.0 |
| 67 | 2016-03-31 | 4278.0 |
| 68 | 2016-02-29 | 2235.0 |
| 69 | 2016-01-31 | 3001.0 |
数据说明
基本型乘用车销量(轿车):CKD:2升<排量≤2.5升:当期值在2024的数据相对于2023有不小波动；它在2018-10-31达 2445.0辆，相较于2018-09-30的2226.0辆，是增长的；其更新按月，由艾媒数聚统计得出，2016至2018-10-31期间，平均值为：2645.82辆；基本型乘用车销量(轿车):CKD:2升<排量≤2.5升:当期值在2018-10-31有2445.0辆，与2024在统计上的数据有较大变化;而且它在2021-09-30是一个极值；艾媒数聚提供的基本型乘用车销量(轿车):CKD:2升<排量≤2.5升:当期值处于定期更新的状态，来源于艾媒数据中心，归类于行业数据库：汽车：汽车销量:轿车(月)：基本型乘用车销量(轿车):CKD:2升<排量≤2.5升:当期值。
基本型乘用车销量(轿车):CKD:2升<排量≤2.5升:当期值的相关数据列表
| 指标名称 | 频度 | 单位 | 开始时间 | 结束时间 | 操作 |
|---|
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| 基本型乘用车销量(轿车):国内制造:1.6升<排量≤2.0升:当期值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 基本型乘用车销量(轿车):国内制造:2升<排量≤2.5升:当期值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 基本型乘用车销量(轿车):国内制造:2.5升<排量≤3.0升:当期值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
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| 基本型乘用车销量(轿车):国内制造:4.0升以上:当期值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
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| 基本型乘用车销量(轿车):国内制造:柴油汽车:当期值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
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| 基本型乘用车销量(轿车):国内制造:插电式混合动力:当期值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
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| 基本型乘用车销量(轿车):国内制造:其他替代燃料:当期值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:三厢四门:当期值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:二厢四门:当期值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
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| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:三厢二门:当期同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:二厢二门:当期同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:排量≤1升:当期同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:1升<排量≤1.6升:当期同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
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| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:2升<排量≤2.5升:当期同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:2.5升<排量≤3.0升:当期同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:3升<排量≤4.0升:当期同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:4.0升以上:当期同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
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| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:柴油汽车:当期同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
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| 基本型乘用车销量(轿车):国内制造:2升<排量≤2.5升:当期环比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 基本型乘用车销量(轿车):国内制造:2.5升<排量≤3.0升:当期环比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 基本型乘用车销量(轿车):国内制造:3升<排量≤4.0升:当期环比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
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| 基本型乘用车销量(轿车):国内制造:燃料电池:当期环比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
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| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:三厢四门:当期环比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
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| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:三厢二门:当期环比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:二厢二门:当期环比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
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| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:手动档:当期环比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
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| 基本型乘用车销量(轿车):CKD:三厢二门:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
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| 基本型乘用车销量(轿车):国内制造:三厢二门:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
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