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销量:内燃机:柴油机:多缸:累计同比
柱状图
折线图
曲线图
阶梯图
面积图
序号 | 时间 | 数值 |
---|---|---|
注:时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得,仅供参考。 |
1 | 2021-09-30 | 该数据只对会员开放 |
2 | 2021-08-31 | 该数据只对会员开放 |
3 | 2021-07-31 | 该数据只对会员开放 |
4 | 2021-06-30 | 该数据只对会员开放 |
5 | 2021-05-31 | 该数据只对会员开放 |
6 | 2021-04-30 | 该数据只对会员开放 |
7 | 2021-03-31 | 该数据只对会员开放 |
8 | 2021-02-28 | 该数据只对会员开放 |
9 | 2021-01-31 | 该数据只对会员开放 |
10 | 2020-12-31 | 该数据只对会员开放 |
11 | 2020-11-30 | 该数据只对会员开放 |
12 | 2020-10-31 | 该数据只对会员开放 |
13 | 2020-09-30 | 该数据只对会员开放 |
14 | 2020-08-31 | 该数据只对会员开放 |
15 | 2020-07-31 | 该数据只对会员开放 |
16 | 2020-06-30 | 该数据只对会员开放 |
17 | 2020-05-31 | 该数据只对会员开放 |
18 | 2020-04-30 | 该数据只对会员开放 |
19 | 2020-03-31 | 该数据只对会员开放 |
20 | 2020-02-29 | 该数据只对会员开放 |
21 | 2020-01-31 | 该数据只对会员开放 |
22 | 2019-12-31 | 该数据只对会员开放 |
23 | 2019-11-30 | 该数据只对会员开放 |
24 | 2019-10-31 | 该数据只对会员开放 |
25 | 2019-09-30 | 该数据只对会员开放 |
26 | 2019-08-31 | 该数据只对会员开放 |
27 | 2019-07-31 | 该数据只对会员开放 |
28 | 2019-06-30 | 该数据只对会员开放 |
29 | 2019-05-31 | 该数据只对会员开放 |
30 | 2019-04-30 | 该数据只对会员开放 |
31 | 2019-03-31 | 该数据只对会员开放 |
32 | 2019-02-28 | 该数据只对会员开放 |
33 | 2019-01-31 | 该数据只对会员开放 |
34 | 2018-12-31 | 该数据只对会员开放 |
35 | 2018-11-30 | 该数据只对会员开放 |
36 | 2018-10-31 | 该数据只对会员开放 |
37 | 2018-09-30 | 该数据只对会员开放 |
38 | 2018-08-31 | 该数据只对会员开放 |
39 | 2018-07-31 | 该数据只对会员开放 |
40 | 2018-06-30 | 该数据只对会员开放 |
41 | 2018-05-31 | 该数据只对会员开放 |
42 | 2018-04-30 | 该数据只对会员开放 |
43 | 2018-03-31 | 该数据只对会员开放 |
44 | 2018-02-28 | 该数据只对会员开放 |
45 | 2017-12-31 | 该数据只对会员开放 |
46 | 2017-11-30 | 该数据只对会员开放 |
47 | 2017-10-31 | 21.73 |
48 | 2017-09-30 | 21.7 |
49 | 2017-08-31 | 21.76 |
50 | 2017-07-31 | 21.81 |
51 | 2017-06-30 | 22.58 |
52 | 2017-05-31 | 23.0 |
53 | 2017-04-30 | 25.15 |
54 | 2017-03-31 | 31.13 |
55 | 2017-02-28 | 42.75 |
56 | 2017-01-31 | 17.86 |
57 | 2016-12-31 | 4.64 |
58 | 2016-11-30 | 1.78 |
59 | 2016-10-31 | -2.82 |
60 | 2016-09-30 | -5.75 |
61 | 2016-08-31 | -5.82 |
62 | 2016-07-31 | -7.69 |
63 | 2016-06-30 | -9.28 |
64 | 2016-05-31 | -11.03 |
65 | 2016-04-30 | -12.32 |
66 | 2016-03-31 | -13.4 |
67 | 2016-02-29 | -18.13 |
68 | 2016-01-31 | -18.73 |
69 | 2015-12-31 | -17.53 |
70 | 2015-11-30 | -17.17 |
71 | 2015-10-31 | -16.26 |
72 | 2015-09-30 | -15.98 |
73 | 2015-08-31 | -12.74 |
74 | 2015-07-31 | -18.39 |
75 | 2015-06-30 | -18.47 |
76 | 2015-05-31 | -20.76 |
77 | 2015-04-30 | -22.04 |
78 | 2015-03-31 | -22.19 |
79 | 2015-02-28 | -21.58 |
80 | 2015-01-31 | -9.81 |
81 | 2014-12-31 | -9.91 |
82 | 2014-11-30 | -9.57 |
83 | 2014-10-31 | -8.73 |
84 | 2014-09-30 | -6.1 |
85 | 2014-08-31 | -3.88 |
86 | 2014-07-31 | -2.99 |
87 | 2014-06-30 | -1.57 |
88 | 2014-05-31 | 2.01 |
89 | 2014-04-30 | 5.45 |
90 | 2014-03-31 | 5.89 |
91 | 2014-02-28 | 10.61 |
92 | 2014-01-31 | -2.46 |
数据说明
销量:内燃机:柴油机:多缸:累计同比在2025的数据相对于2024有不小波动;它在2017-10-31达 21.73%,相较于2017-09-30的21.7%,是增长的;其更新按月,由艾媒数聚统计得出,2014至2017-10-31期间,平均值为:-1.81%;销量:内燃机:柴油机:多缸:累计同比在2017-10-31有21.73%,与2025在统计上的数据有较大变化;而且它在2021-09-30是一个极值;艾媒数聚提供的销量:内燃机:柴油机:多缸:累计同比处于定期更新的状态,来源于艾媒数据中心,归类于行业数据库:机械制造:主要产品销量:累计值(月):销量:内燃机:柴油机:多缸:累计同比。
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