序号 |
时间 |
数值 |
注:时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得,仅供参考。 |
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2020-08-31 |
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2020-07-31 |
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2020-03-31 |
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2020-02-29 |
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2020-01-31 |
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2019-12-31 |
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2019-07-31 |
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2019-04-30 |
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2019-02-28 |
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2018-07-31 |
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2018-06-30 |
-100.0 |
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2018-05-31 |
-100.0 |
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2017-07-31 |
214.29 |
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2017-06-30 |
340.0 |
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66.67 |
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2017-04-30 |
-100.0 |
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2017-03-31 |
-100.0 |
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2017-01-31 |
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2016-12-31 |
-100.0 |
数据说明
销量:交叉型乘用车:航天成功:航天新星:当月同比在2024的数据相对于2023有不小波动;它在2018-06-30达 -100.0%,相较于2018-05-31的-100.0%,是平稳的;其更新按月,由艾媒数聚统计得出,2016至2018-06-30期间,平均值为:-7.90%;销量:交叉型乘用车:航天成功:航天新星:当月同比在2018-06-30有-100.0%,与2024在统计上的数据有较大变化;而且它在2020-08-31是一个极值;艾媒数聚提供的销量:交叉型乘用车:航天成功:航天新星:当月同比处于定期更新的状态,来源于艾媒数据中心,归类于特色数据:汽车大数据:交叉型乘用车销量:销量:交叉型乘用车:航天成功:航天新星:当月同比。
销量:交叉型乘用车:航天成功:航天新星:当月同比的相关数据列表
销量:交叉型乘用车:合计:当月值 |
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销量:交叉型乘用车:东风小康:东风小康C系:当月值 |
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销量:交叉型乘用车:海马汽车:当月值 |
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销量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:五菱荣光:当月值 |
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销量:交叉型乘用车:重庆力帆:当月值 |
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销量:交叉型乘用车:重庆力帆:力帆丰顺:当月值 |
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销量:交叉型乘用车:北汽股份:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:北汽股份:威旺:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:北汽银翔:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:北汽银翔:威旺:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:北汽有限:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:北汽有限:交叉乘用车:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:昌河:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:昌河:福瑞达:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:长安:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:长安:长安之星:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:东风小康:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:东风小康:东风小康C系:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:东风小康:东风小康K系:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:福田:伽途:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:海马汽车:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:海马汽车:荣达(BEV):累计值 |
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销量:交叉型乘用车:航天成功:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:航天成功:航天新星:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:华晨:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:华晨:金杯X30:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:奇瑞:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优加长:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:五菱荣光:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:五菱之光:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:新龙马:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:新龙马:启腾M70:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:一汽集团:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:一汽集团:佳宝:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:重庆力帆:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:重庆力帆:力帆丰顺:累计值 |
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销量:交叉型乘用车:合计:当月同比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽股份:当月同比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽股份:威旺:当月同比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽银翔:当月同比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽银翔:威旺:当月同比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽有限:当月同比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽有限:交叉乘用车:当月同比 |
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销量:交叉型乘用车:长安:当月同比 |
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销量:交叉型乘用车:长安:长安之星:当月同比 |
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销量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优加长:当月同比 |
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销量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:五菱之光:当月同比 |
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销量:交叉型乘用车:新龙马:当月同比 |
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销量:交叉型乘用车:新龙马:启腾M70:当月同比 |
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销量:交叉型乘用车:一汽集团:当月同比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽银翔:威旺:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽有限:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽有限:交叉乘用车:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:昌河:福瑞达:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:东风小康:东风小康C系:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:东风小康:东风小康K系:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:福田:伽途:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:航天成功:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:航天成功:航天新星:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:华晨:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:奇瑞:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优加长:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:五菱荣光:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:五菱之光:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:新龙马:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:新龙马:启腾M70:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:一汽集团:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:一汽集团:佳宝:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:重庆力帆:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:重庆力帆:力帆丰顺:累计同比 |
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销量:交叉型乘用车:合计:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽股份:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽股份:威旺:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽银翔:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽银翔:威旺:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽有限:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:北汽有限:交叉乘用车:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:昌河:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:昌河:福瑞达:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:长安:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:长安:长安之星:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:东风小康:东风小康C系:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:福田:伽途:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:航天成功:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:航天成功:航天新星:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:华晨:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:新龙马:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:一汽集团:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:一汽集团:佳宝:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:重庆力帆:累计占比 |
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销量:交叉型乘用车:重庆力帆:力帆丰顺:累计占比 |
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