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| 序号 | 时间 | 数值 |
|---|---|---|
| 注：时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得，仅供参考。 | ||
| 1 | 2020-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 2 | 2020-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 3 | 2020-02-29 | 该数据只对会员开放 |
| 4 | 2020-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 5 | 2019-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 6 | 2019-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 7 | 2019-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 8 | 2019-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 9 | 2019-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 10 | 2019-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 11 | 2019-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 12 | 2019-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 13 | 2019-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 14 | 2019-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 15 | 2018-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 16 | 2018-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 17 | 2018-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 18 | 2018-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 19 | 2018-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 20 | 2018-07-31 | -93.72 |
| 21 | 2018-06-30 | -100.0 |
| 22 | 2018-05-31 | -100.0 |
| 23 | 2018-04-30 | 1300.0 |
| 24 | 2018-03-31 | 480.16 |
| 25 | 2018-02-28 | 63000.0 |
| 26 | 2017-12-31 | 13.25 |
| 27 | 2017-11-30 | -42.32 |
| 28 | 2017-10-31 | 59.02 |
| 29 | 2017-09-30 | -22.27 |
| 30 | 2017-08-31 | -93.19 |
| 31 | 2017-07-31 | 40.44 |
| 32 | 2017-06-30 | 82.65 |
| 33 | 2017-05-31 | -76.74 |
| 34 | 2017-04-30 | -98.77 |
| 35 | 2017-03-31 | -92.62 |
| 36 | 2017-02-28 | -99.82 |
| 37 | 2017-01-31 | -100.0 |
| 38 | 2016-12-31 | -58.99 |
数据说明
销量:交叉型乘用车:一汽集团:当月同比在2024的数据相对于2023有不小波动；它在2018-07-31达 -93.72%，相较于2018-06-30的-100.0%，是增长的；其更新按月，由艾媒数聚统计得出，2016至2018-07-31期间，平均值为：3368.27%；销量:交叉型乘用车:一汽集团:当月同比在2018-07-31有-93.72%，与2024在统计上的数据有较大变化;而且它在2020-04-30是一个极值；艾媒数聚提供的销量:交叉型乘用车:一汽集团:当月同比处于定期更新的状态，来源于艾媒数据中心，归类于特色数据：汽车大数据：交叉型乘用车销量：销量:交叉型乘用车:一汽集团:当月同比。
销量:交叉型乘用车:一汽集团:当月同比的相关数据列表
| 指标名称 | 频度 | 单位 | 开始时间 | 结束时间 | 操作 |
|---|
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| 销量:交叉型乘用车:北汽银翔:威旺:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
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| 销量:交叉型乘用车:福田:伽途:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
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| 销量:交叉型乘用车:奇瑞:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
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| 销量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优加长:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
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| 销量:交叉型乘用车:一汽集团:佳宝:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
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| 销量:交叉型乘用车:东风小康:东风小康C系:累计占比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 销量:交叉型乘用车:东风小康:东风小康K系:累计占比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
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