序号 |
时间 |
数值 |
注:时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得,仅供参考。 |
1 |
2021-09-30 |
该数据只对会员开放 |
2 |
2021-08-31 |
该数据只对会员开放 |
3 |
2021-07-31 |
该数据只对会员开放 |
4 |
2021-06-30 |
该数据只对会员开放 |
5 |
2021-05-31 |
该数据只对会员开放 |
6 |
2021-04-30 |
该数据只对会员开放 |
7 |
2021-03-31 |
该数据只对会员开放 |
8 |
2021-02-28 |
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9 |
2021-01-31 |
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10 |
2020-12-31 |
该数据只对会员开放 |
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2020-11-30 |
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2020-10-31 |
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2020-09-30 |
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2020-08-31 |
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2020-07-31 |
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2020-06-30 |
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2020-05-31 |
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2020-04-30 |
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2020-02-29 |
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2020-01-31 |
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2019-12-31 |
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2019-11-30 |
该数据只对会员开放 |
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2019-10-31 |
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2019-09-30 |
该数据只对会员开放 |
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2019-08-31 |
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2019-07-31 |
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2019-06-30 |
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2019-05-31 |
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2019-04-30 |
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2019-03-31 |
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2019-02-28 |
该数据只对会员开放 |
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2019-01-31 |
该数据只对会员开放 |
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2018-12-31 |
该数据只对会员开放 |
34 |
2018-11-30 |
该数据只对会员开放 |
35 |
2018-10-31 |
-15.29 |
36 |
2018-09-30 |
6.86 |
37 |
2018-08-31 |
-15.81 |
38 |
2018-07-31 |
8.84 |
39 |
2018-06-30 |
-27.35 |
40 |
2018-05-31 |
23.57 |
41 |
2018-04-30 |
7.68 |
42 |
2018-03-31 |
50.66 |
43 |
2018-02-28 |
-17.99 |
44 |
2018-01-31 |
-34.63 |
45 |
2017-12-31 |
-8.4 |
46 |
2017-11-30 |
21.02 |
47 |
2017-10-31 |
-14.17 |
48 |
2017-09-30 |
38.82 |
49 |
2017-08-31 |
22.29 |
50 |
2017-07-31 |
-32.15 |
51 |
2017-06-30 |
-9.52 |
52 |
2017-05-31 |
-8.18 |
53 |
2017-04-30 |
-2.93 |
54 |
2017-03-31 |
27.97 |
55 |
2017-02-28 |
-23.92 |
56 |
2017-01-31 |
-13.52 |
57 |
2016-12-31 |
10.93 |
58 |
2016-11-30 |
9.0 |
59 |
2016-10-31 |
9.34 |
60 |
2016-09-30 |
29.8 |
61 |
2016-08-31 |
-10.72 |
62 |
2016-07-31 |
-25.93 |
63 |
2016-06-30 |
-19.37 |
64 |
2016-05-31 |
-11.39 |
65 |
2016-04-30 |
-3.4 |
66 |
2016-03-31 |
30.16 |
67 |
2016-02-29 |
-29.16 |
68 |
2016-01-31 |
-1.91 |
数据说明
汽车产量:乘用车:交叉型乘用车:当期环比在2024的数据相对于2023有不小波动;它在2018-10-31达 -15.29%,相较于2018-09-30的6.86%,是减少的;其更新按月,由艾媒数聚统计得出,2016至2018-10-31期间,平均值为:-0.85%;汽车产量:乘用车:交叉型乘用车:当期环比在2018-10-31有-15.29%,与2024在统计上的数据有较大变化;而且它在2021-09-30是一个极值;艾媒数聚提供的汽车产量:乘用车:交叉型乘用车:当期环比处于定期更新的状态,来源于艾媒数据中心,归类于行业数据库:汽车:汽车产量(月):汽车产量:乘用车:交叉型乘用车:当期环比。
汽车产量:乘用车:交叉型乘用车:当期环比的相关数据列表
汽车产量:当月值 |
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汽车产量:国内制造:当期值 |
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汽车产量:CKD:当期值 |
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汽车产量:乘用车:当月值 |
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汽车产量:乘用车:柴油汽车产量:当期值 |
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汽车产量:乘用车:汽油汽车产量:当期值 |
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汽车产量:乘用车:其他燃料汽车产量:当期值 |
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汽车产量:乘用车:基本型乘用车(轿车):当月值 |
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汽车产量:乘用车:多功能乘用车(MPV):当月值 |
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汽车产量:乘用车:运动型多用途乘用车(SUV):当月值 |
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汽车产量:乘用车:交叉型乘用车:当期值 |
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汽车产量:商用车:当月值 |
月 |
万辆 |
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汽车产量:商用车:柴油汽车产量:当期值 |
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汽车产量:商用车:汽油汽车产量:当期值 |
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汽车产量:商用车:其他燃料汽车产量:当期值 |
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汽车产量:商用车:客车:当月值 |
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万辆 |
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汽车产量:商用车:客车非完整车辆:当月值 |
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万辆 |
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汽车产量:商用车:货车:当月值 |
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万辆 |
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汽车产量:商用车:半挂牵引车:当月值 |
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万辆 |
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汽车产量:商用车:货车非完整车辆:当月值 |
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汽车产量:当月同比 |
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汽车产量:国内制造:当期同比 |
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汽车产量:CKD:当期同比 |
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汽车产量:乘用车:当月同比 |
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汽车产量:乘用车:柴油汽车产量:当期同比 |
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汽车产量:乘用车:汽油汽车产量:当期同比 |
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汽车产量:乘用车:其他燃料汽车产量:当期同比 |
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汽车产量:乘用车:基本型乘用车(轿车):当月同比 |
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汽车产量:乘用车:多功能乘用车(MPV):当月同比 |
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汽车产量:乘用车:运动型多用途乘用车(SUV):当月同比 |
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汽车产量:乘用车:交叉型乘用车:当期同比 |
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汽车产量:商用车:当月同比 |
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汽车产量:商用车:柴油汽车产量:当期同比 |
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汽车产量:商用车:汽油汽车产量:当期同比 |
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汽车产量:商用车:其他燃料汽车产量:当期同比 |
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汽车产量:商用车:客车:当期同比 |
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汽车产量:商用车:客车非完整车辆:当月同比 |
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汽车产量:商用车:货车:当月同比 |
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汽车产量:商用车:半挂牵引车:当月同比 |
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汽车产量:商用车:货车非完整车辆:当月同比 |
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汽车产量:当期环比 |
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汽车产量:国内制造:当期环比 |
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汽车产量:CKD:当期环比 |
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汽车产量:乘用车:当期环比 |
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汽车产量:乘用车:柴油汽车产量:当期环比 |
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汽车产量:乘用车:汽油汽车产量:当期环比 |
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汽车产量:乘用车:其他燃料汽车产量:当期环比 |
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汽车产量:乘用车:基本型乘用车(轿车):当期环比 |
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汽车产量:乘用车:多功能乘用车(MPV):当期环比 |
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汽车产量:乘用车:运动型多用途乘用车(SUV):当期环比 |
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汽车产量:商用车:当期环比 |
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汽车产量:商用车:柴油汽车产量:当期环比 |
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汽车产量:商用车:汽油汽车产量:当期环比 |
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汽车产量:商用车:其他燃料汽车产量:当期环比 |
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产量:汽车:商用车:客车:环比 |
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产量:汽车:商用车:客车非完整车辆:环比 |
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汽车产量:商用车:货车:当期环比 |
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汽车产量:商用车:货车:半挂牵引车:当期环比 |
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汽车产量:商用车:货车:货车非完整车辆:当期环比 |
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汽车产量:累计值 |
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汽车产量:国内制造:累计值 |
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汽车产量:CKD:累计值 |
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汽车产量:乘用车:累计值 |
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汽车产量:乘用车:柴油汽车产量:累计值 |
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汽车产量:乘用车:汽油汽车产量:累计值 |
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汽车产量:乘用车:其他燃料汽车产量:累计值 |
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汽车产量:乘用车:基本型乘用车(轿车):累计值 |
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汽车产量:乘用车:多功能乘用车(MPV):累计值 |
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汽车产量:乘用车:运动型多用途乘用车(SUV):累计值 |
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汽车产量:乘用车:交叉型乘用车:累计值 |
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汽车产量:商用车:累计值 |
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汽车产量:商用车:柴油汽车产量:累计值 |
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汽车产量:商用车:汽油汽车产量:累计值 |
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汽车产量:商用车:其他燃料汽车产量:累计值 |
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汽车产量:商用车:客车:累计值 |
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汽车产量:商用车:客车非完整车辆:累计值 |
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汽车产量:商用车:货车:累计值 |
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汽车产量:商用车:半挂牵引车:累计值 |
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汽车产量:商用车:货车非完整车辆:累计值 |
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汽车产量:乘用车:柴油汽车产量:同期止累计 |
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汽车产量:乘用车:汽油汽车产量:同期止累计 |
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汽车产量:乘用车:其他燃料汽车产量:同期止累计 |
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汽车产量:乘用车:运动型多用途乘用车(SUV):同期止累计 |
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汽车产量:乘用车:交叉型乘用车:同期止累计 |
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汽车产量:商用车:柴油汽车产量:同期止累计 |
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汽车产量:商用车:汽油汽车产量:同期止累计 |
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汽车产量:商用车:其他燃料汽车产量:同期止累计 |
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汽车产量:商用车:客车:同期止累计 |
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汽车产量:商用车:货车:同期止累计 |
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汽车产量:商用车:货车:半挂牵引车:同期止累计 |
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汽车产量:商用车:货车:货车非完整车辆:同期止累计 |
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