序号 |
时间 |
数值 |
注:时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得,仅供参考。 |
1 |
2021-10-31 |
该数据只对会员开放 |
2 |
2021-09-30 |
该数据只对会员开放 |
3 |
2021-08-31 |
该数据只对会员开放 |
4 |
2021-07-31 |
该数据只对会员开放 |
5 |
2021-06-30 |
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6 |
2021-05-31 |
该数据只对会员开放 |
7 |
2021-04-30 |
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8 |
2021-03-31 |
该数据只对会员开放 |
9 |
2021-02-28 |
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10 |
2021-01-31 |
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2020-12-31 |
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12 |
2020-11-30 |
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2020-10-31 |
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2020-09-30 |
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2020-08-31 |
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16 |
2020-07-31 |
该数据只对会员开放 |
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2020-06-30 |
该数据只对会员开放 |
18 |
2020-05-31 |
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2020-04-30 |
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20 |
2020-03-31 |
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21 |
2020-02-29 |
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2020-01-31 |
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23 |
2019-12-31 |
该数据只对会员开放 |
24 |
2019-11-30 |
该数据只对会员开放 |
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2019-10-31 |
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2019-09-30 |
该数据只对会员开放 |
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2019-08-31 |
该数据只对会员开放 |
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2019-07-31 |
该数据只对会员开放 |
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2019-06-30 |
该数据只对会员开放 |
30 |
2019-05-31 |
该数据只对会员开放 |
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2019-04-30 |
该数据只对会员开放 |
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2019-03-31 |
该数据只对会员开放 |
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2019-02-28 |
该数据只对会员开放 |
34 |
2019-01-31 |
该数据只对会员开放 |
35 |
2018-12-31 |
该数据只对会员开放 |
36 |
2018-11-30 |
-7.42 |
37 |
2018-10-31 |
-8.03 |
38 |
2018-09-30 |
-7.59 |
39 |
2018-08-31 |
-6.16 |
40 |
2018-07-31 |
-5.73 |
41 |
2018-06-30 |
-7.19 |
42 |
2018-05-31 |
-6.41 |
43 |
2018-04-30 |
-7.1 |
44 |
2018-03-31 |
-7.69 |
45 |
2018-02-28 |
-5.7 |
46 |
2018-01-31 |
23.4 |
47 |
2017-12-31 |
19.64 |
48 |
2017-11-30 |
24.81 |
49 |
2017-10-31 |
30.3 |
50 |
2017-09-30 |
33.91 |
51 |
2017-08-31 |
37.8 |
52 |
2017-07-31 |
44.66 |
53 |
2017-06-30 |
50.07 |
54 |
2017-05-31 |
49.0 |
55 |
2017-04-30 |
47.08 |
56 |
2017-03-31 |
49.59 |
57 |
2017-02-28 |
45.67 |
58 |
2017-01-31 |
19.9 |
59 |
2016-12-31 |
6.27 |
60 |
2016-11-30 |
4.64 |
61 |
2016-10-31 |
0.69 |
62 |
2016-09-30 |
-2.64 |
63 |
2016-08-31 |
-2.43 |
64 |
2016-07-31 |
-6.57 |
65 |
2016-06-30 |
-4.49 |
66 |
2016-05-31 |
-1.38 |
67 |
2016-04-30 |
3.66 |
68 |
2016-03-31 |
9.2 |
69 |
2016-02-29 |
19.22 |
70 |
2016-01-31 |
34.01 |
数据说明
汽车产量:CKD:累计同比在2024的数据相对于2023有不小波动;它在2018-11-30达 -7.42%,相较于2018-10-31的-8.03%,是增长的;其更新按月,由艾媒数聚统计得出,2016至2018-11-30期间,平均值为:13.34%;汽车产量:CKD:累计同比在2018-11-30有-7.42%,与2024在统计上的数据有较大变化;而且它在2021-10-31是一个极值;艾媒数聚提供的汽车产量:CKD:累计同比处于定期更新的状态,来源于艾媒数据中心,归类于行业数据库:汽车:汽车产量(月):汽车产量:CKD:累计同比。
汽车产量:CKD:累计同比的相关数据列表
汽车产量:当月值 |
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汽车产量:国内制造:当期值 |
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汽车产量:CKD:当期值 |
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汽车产量:乘用车:当月值 |
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汽车产量:乘用车:柴油汽车产量:当期值 |
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汽车产量:乘用车:汽油汽车产量:当期值 |
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汽车产量:乘用车:其他燃料汽车产量:当期值 |
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汽车产量:乘用车:基本型乘用车(轿车):当月值 |
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汽车产量:乘用车:多功能乘用车(MPV):当月值 |
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汽车产量:乘用车:运动型多用途乘用车(SUV):当月值 |
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汽车产量:乘用车:交叉型乘用车:当期值 |
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汽车产量:商用车:当月值 |
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汽车产量:商用车:柴油汽车产量:当期值 |
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汽车产量:商用车:汽油汽车产量:当期值 |
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汽车产量:商用车:其他燃料汽车产量:当期值 |
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汽车产量:商用车:客车:当月值 |
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汽车产量:商用车:客车非完整车辆:当月值 |
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汽车产量:商用车:货车:当月值 |
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汽车产量:商用车:半挂牵引车:当月值 |
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汽车产量:商用车:货车非完整车辆:当月值 |
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汽车产量:当月同比 |
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汽车产量:国内制造:当期同比 |
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汽车产量:CKD:当期同比 |
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汽车产量:乘用车:当月同比 |
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汽车产量:乘用车:柴油汽车产量:当期同比 |
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汽车产量:乘用车:汽油汽车产量:当期同比 |
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汽车产量:乘用车:其他燃料汽车产量:当期同比 |
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汽车产量:乘用车:基本型乘用车(轿车):当月同比 |
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汽车产量:乘用车:多功能乘用车(MPV):当月同比 |
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汽车产量:乘用车:运动型多用途乘用车(SUV):当月同比 |
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汽车产量:乘用车:交叉型乘用车:当期同比 |
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汽车产量:商用车:当月同比 |
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汽车产量:商用车:柴油汽车产量:当期同比 |
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汽车产量:商用车:汽油汽车产量:当期同比 |
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汽车产量:商用车:其他燃料汽车产量:当期同比 |
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汽车产量:商用车:客车:当期同比 |
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汽车产量:商用车:客车非完整车辆:当月同比 |
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汽车产量:商用车:货车:当月同比 |
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汽车产量:商用车:半挂牵引车:当月同比 |
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汽车产量:商用车:货车非完整车辆:当月同比 |
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汽车产量:当期环比 |
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汽车产量:国内制造:当期环比 |
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汽车产量:CKD:当期环比 |
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汽车产量:乘用车:当期环比 |
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汽车产量:乘用车:柴油汽车产量:当期环比 |
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汽车产量:乘用车:汽油汽车产量:当期环比 |
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汽车产量:乘用车:基本型乘用车(轿车):当期环比 |
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汽车产量:乘用车:多功能乘用车(MPV):当期环比 |
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汽车产量:乘用车:运动型多用途乘用车(SUV):当期环比 |
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汽车产量:乘用车:交叉型乘用车:当期环比 |
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汽车产量:商用车:当期环比 |
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汽车产量:商用车:柴油汽车产量:当期环比 |
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汽车产量:商用车:汽油汽车产量:当期环比 |
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产量:汽车:商用车:客车:环比 |
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产量:汽车:商用车:客车非完整车辆:环比 |
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汽车产量:商用车:货车:当期环比 |
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汽车产量:商用车:货车:半挂牵引车:当期环比 |
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汽车产量:CKD:累计值 |
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汽车产量:乘用车:累计值 |
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汽车产量:乘用车:柴油汽车产量:累计值 |
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汽车产量:乘用车:汽油汽车产量:累计值 |
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汽车产量:乘用车:其他燃料汽车产量:累计值 |
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汽车产量:乘用车:基本型乘用车(轿车):累计值 |
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汽车产量:乘用车:交叉型乘用车:累计值 |
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汽车产量:商用车:累计值 |
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汽车产量:商用车:柴油汽车产量:累计值 |
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汽车产量:商用车:汽油汽车产量:累计值 |
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汽车产量:商用车:其他燃料汽车产量:累计值 |
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汽车产量:商用车:客车非完整车辆:累计值 |
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汽车产量:商用车:半挂牵引车:累计值 |
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汽车产量:商用车:货车非完整车辆:累计值 |
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汽车产量:乘用车:汽油汽车产量:同期止累计 |
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汽车产量:商用车:同期止累计 |
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汽车产量:商用车:柴油汽车产量:同期止累计 |
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汽车产量:商用车:汽油汽车产量:同期止累计 |
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汽车产量:商用车:客车:客车非完整车辆:同期止累计 |
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汽车产量:商用车:货车:半挂牵引车:同期止累计 |
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