立即登录，查看最新详细数据。
全球领先的新经济产业第三方数据挖掘与分析机构
短信登录
中国+86
中国+86
一周内保持登录创建/忘记密码?
- {{ item.name }}
地址：
中国. 广州大学城
总机：
020-8922-4700
数据背书
用数据说话，为增长导航
范围：市场地位证明；联合白皮书；品宣报告；标杆案例；竞争情报；奖项参与等相关事项咨询
例如：大数据验证全球/全国销量（额）第一/领先；品类首创/开创者；第一品牌等市场地位确认服务；数据/报告的第三方背书用途（品宣方向）
180-2235-3365
艾媒智库
范围：会员购买；消费调查；商城报告；内参报告定制等相关事项咨询
例如：想了解商城报告/数据/会员的购买疑问；用户(消费)行为调查；定制内部决策用报告（内参方向）
020-8922-4416 或 181-0273-0697
加入社群
加入艾媒行业实名交流群，获取最新市场咨询、行业数据、合作资源；
目前已开通新科技、新消费及大文娱、大健康、新零售、未来教育、餐饮、快消等超10大领域产业链社群，欢迎业界人士加入。
媒体合作
艾媒分析师记者采访、媒体约稿；内容转载授权；媒体资源置换合作。
news@iimedia.cn
网站投稿
用于投稿、新闻线索收集、爆料及同类信息交互需求，为用户提供便捷的内容提交与反馈通道。
news@iimedia.cn
订阅邮件
50W+ 行业精英每周必读的行业数据报告
行业大类选择我们将会根据您的喜好为您定向推送内容。
邮箱我们将会根据您的喜好为您定向推送内容。
搜索热词：
{{ userDotCount > 99 ? '99+' : userDotCount }}
![]()
![]()
智库VIP
未开通开通会员，免费浏览海量数据
-
报告中心
-
我的收藏
-
我的发票
-
个人中心
{{ userDotCount > 99 ? '99+' : userDotCount }} -
金鹰计划
-
帮助中心
柱状图
折线图
曲线图
阶梯图
面积图
| 序号 | 时间 | 数值 |
|---|---|---|
| 注：时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得，仅供参考。 | ||
| 1 | 2021-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 2 | 2021-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 3 | 2021-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 4 | 2021-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 5 | 2021-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 6 | 2021-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 7 | 2021-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 8 | 2021-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 9 | 2021-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 10 | 2021-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 11 | 2020-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 12 | 2020-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 13 | 2020-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 14 | 2020-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 15 | 2020-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 16 | 2020-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 17 | 2020-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 18 | 2020-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 19 | 2020-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 20 | 2020-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 21 | 2020-02-29 | 该数据只对会员开放 |
| 22 | 2020-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 23 | 2019-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 24 | 2019-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 25 | 2019-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 26 | 2019-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 27 | 2019-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 28 | 2019-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 29 | 2019-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 30 | 2019-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 31 | 2019-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 32 | 2019-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 33 | 2019-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 34 | 2019-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 35 | 2018-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 36 | 2018-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 37 | 2018-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 38 | 2018-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 39 | 2018-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 40 | 2018-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 41 | 2018-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 42 | 2018-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 43 | 2018-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 44 | 2018-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 45 | 2018-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 46 | 2018-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 47 | 2017-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 48 | 2017-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 49 | 2017-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 50 | 2017-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 51 | 2017-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 52 | 2017-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 53 | 2017-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 54 | 2017-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 55 | 2017-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 56 | 2017-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 57 | 2017-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 58 | 2017-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 59 | 2016-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 60 | 2016-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 61 | 2016-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 62 | 2016-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 63 | 2016-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 64 | 2016-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 65 | 2016-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 66 | 2016-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 67 | 2016-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 68 | 2016-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 69 | 2016-02-29 | 该数据只对会员开放 |
| 70 | 2016-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 71 | 2015-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 72 | 2015-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 73 | 2015-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 74 | 2015-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 75 | 2015-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 76 | 2015-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 77 | 2015-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 78 | 2015-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 79 | 2015-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 80 | 2015-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 81 | 2015-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 82 | 2015-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 83 | 2014-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 84 | 2014-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 85 | 2014-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 86 | 2014-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 87 | 2014-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 88 | 2014-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 89 | 2014-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 90 | 2014-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 91 | 2014-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 92 | 2014-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 93 | 2014-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 94 | 2014-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 95 | 2013-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 96 | 2013-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 97 | 2013-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 98 | 2013-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 99 | 2013-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 100 | 2013-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 101 | 2013-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 102 | 2013-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 103 | 2013-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 104 | 2013-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 105 | 2013-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 106 | 2013-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 107 | 2012-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 108 | 2012-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 109 | 2012-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 110 | 2012-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 111 | 2012-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 112 | 2012-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 113 | 2012-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 114 | 2012-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 115 | 2012-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 116 | 2012-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 117 | 2012-02-29 | 该数据只对会员开放 |
| 118 | 2012-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 119 | 2011-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 120 | 2011-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 121 | 2011-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 122 | 2011-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 123 | 2011-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 124 | 2011-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 125 | 2011-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 126 | 2011-05-31 | 该数据只对会员开放 |
| 127 | 2011-04-30 | 该数据只对会员开放 |
| 128 | 2011-03-31 | 该数据只对会员开放 |
| 129 | 2011-02-28 | 该数据只对会员开放 |
| 130 | 2011-01-31 | 该数据只对会员开放 |
| 131 | 2010-12-31 | 该数据只对会员开放 |
| 132 | 2010-11-30 | 该数据只对会员开放 |
| 133 | 2010-10-31 | 该数据只对会员开放 |
| 134 | 2010-09-30 | 该数据只对会员开放 |
| 135 | 2010-08-31 | 该数据只对会员开放 |
| 136 | 2010-07-31 | 该数据只对会员开放 |
| 137 | 2010-06-30 | 该数据只对会员开放 |
| 138 | 2010-05-31 | 156.7914019 |
| 139 | 2010-04-30 | 239.6322529 |
| 140 | 2010-03-31 | 242.4376675 |
| 141 | 2010-02-28 | 74.94016814 |
| 142 | 2010-01-31 | 147.9415996 |
| 143 | 2009-12-31 | 83.49103227 |
| 144 | 2009-11-30 | 74.39693029 |
| 145 | 2009-10-31 | 64.01631056 |
| 146 | 2009-09-30 | 44.45117738 |
| 147 | 2009-08-31 | -12.70481834 |
| 148 | 2009-07-31 | -13.13913 |
| 149 | 2009-06-30 | -39.05811534 |
| 150 | 2009-05-31 | -22.4325055 |
| 151 | 2009-04-30 | -38.81125232 |
| 152 | 2009-03-31 | -36.41366037 |
| 153 | 2009-02-28 | -36.36530323 |
| 154 | 2009-01-31 | -11.57702113 |
| 155 | 2008-12-31 | -5.850305606 |
| 156 | 2008-11-30 | -3.026820082 |
| 157 | 2008-10-31 | 23.95275574 |
| 158 | 2008-09-30 | 7.226074498 |
| 159 | 2008-08-31 | 39.54922195 |
| 160 | 2008-07-31 | 41.87246561 |
| 161 | 2008-06-30 | 57.57531329 |
| 162 | 2008-05-31 | 41.54991713 |
| 163 | 2008-04-30 | 68.91506856 |
| 164 | 2008-03-31 | 89.15767979 |
| 165 | 2008-02-29 | 181.5048089 |
| 166 | 2008-01-31 | 38.66465784 |
| 167 | 2007-12-31 | 57.96222033 |
| 168 | 2007-11-30 | 61.86977658 |
| 169 | 2007-10-31 | 72.21808299 |
| 170 | 2007-09-30 | 66.35915552 |
| 171 | 2007-08-31 | 53.7616196 |
| 172 | 2007-07-31 | 30.80994221 |
| 173 | 2007-06-30 | 65.2414275 |
| 174 | 2007-05-31 | 73.63887026 |
| 175 | 2007-04-30 | 18.08585689 |
| 176 | 2007-03-31 | 20.02901797 |
| 177 | 2007-02-28 | 5.104162039 |
| 178 | 2007-01-31 | 17.24561446 |
| 179 | 2006-12-31 | 28.87295394 |
| 180 | 2006-11-30 | 43.55440866 |
| 181 | 2006-10-31 | 12.04797198 |
| 182 | 2006-09-30 | -13.12223294 |
| 183 | 2006-08-31 | 50.2680393 |
| 184 | 2006-07-31 | 68.48525735 |
| 185 | 2006-06-30 | 24.39958156 |
| 186 | 2006-05-31 | 49.12039331 |
| 187 | 2006-04-30 | 91.54736085 |
| 188 | 2006-03-31 | 89.71645076 |
| 189 | 2006-02-28 | 112.288531 |
| 190 | 2006-01-31 | 144.9176477 |
| 191 | 2005-12-31 | 11.50594373 |
| 192 | 2005-11-30 | 29.12758905 |
| 193 | 2005-10-31 | 93.67627728 |
| 194 | 2005-09-30 | 100.4218445 |
| 195 | 2005-08-31 | 33.73967461 |
| 196 | 2005-07-31 | -4.939902091 |
| 197 | 2005-06-30 | -16.12479553 |
| 198 | 2005-05-31 | -21.15997482 |
| 199 | 2005-04-30 | -21.22552046 |
| 200 | 2005-03-31 | -36.70361262 |
| 201 | 2005-02-28 | -60.81586288 |
| 202 | 2005-01-31 | -49.47594261 |
| 203 | 2004-12-31 | 5.922219122 |
| 204 | 2004-11-30 | -17.44640235 |
| 205 | 2004-10-31 | -39.31416659 |
| 206 | 2004-09-30 | -24.58143586 |
| 207 | 2004-08-31 | -11.53237043 |
| 208 | 2004-07-31 | -7.688836007 |
| 209 | 2004-06-30 | 10.4891609 |
| 210 | 2004-05-31 | 9.327563557 |
| 211 | 2004-04-30 | 15.84621419 |
| 212 | 2004-03-31 | 31.87169554 |
| 213 | 2004-02-29 | 38.83724824 |
| 214 | 2004-01-31 | 17.8017019 |
| 215 | 2003-12-31 | 46.72161888 |
| 216 | 2003-11-30 | 69.22269053 |
| 217 | 2003-10-31 | 61.07420495 |
| 218 | 2003-09-30 | 40.04822481 |
| 219 | 2003-08-31 | 14.80052691 |
| 220 | 2003-07-31 | 34.01751699 |
| 221 | 2003-06-30 | 61.57272213 |
| 222 | 2003-05-31 | 53.06727395 |
| 223 | 2003-04-30 | 52.67778856 |
| 224 | 2003-03-31 | 116.9956964 |
| 225 | 2003-02-28 | 233.6462914 |
| 226 | 2003-01-31 | 196.0372485 |
| 227 | 2002-12-31 | 276.2877275 |
| 228 | 2002-11-30 | 178.7678513 |
| 229 | 2002-10-31 | 147.2937762 |
| 230 | 2002-09-30 | 104.4915651 |
| 231 | 2002-08-31 | 109.5026135 |
| 232 | 2002-07-31 | -19.86256098 |
| 233 | 2002-06-30 | 44.06431523 |
| 234 | 2002-05-31 | 31.12549882 |
| 235 | 2002-04-30 | 38.44394709 |
| 236 | 2002-03-31 | 17.65781682 |
| 237 | 2002-02-28 | -5.582495364 |
| 238 | 2002-01-31 | 37.21556886 |
| 239 | 2001-12-31 | -16.68074324 |
| 240 | 2001-11-30 | -16.78138368 |
| 241 | 2001-10-31 | -4.23678098 |
| 242 | 2001-09-30 | 52.93996509 |
| 243 | 2001-08-31 | 19.72015408 |
| 244 | 2001-07-31 | 444.6446938 |
| 245 | 2001-06-30 | 87.97499181 |
| 246 | 2001-05-31 | 120.9449028 |
| 247 | 2001-04-30 | 80.02673119 |
| 248 | 2001-03-31 | 84.84925143 |
| 249 | 2001-02-28 | 68.35336074 |
| 250 | 2001-01-31 | 40.84200503 |
| 251 | 2000-12-31 | 25.96795728 |
| 252 | 2000-11-30 | 19.66476469 |
| 253 | 2000-10-31 | 54.92402219 |
| 254 | 2000-09-30 | 59.01882203 |
| 255 | 2000-08-31 | 106.8955741 |
| 256 | 2000-07-31 | 16.37761345 |
| 257 | 2000-06-30 | 107.9000663 |
| 258 | 2000-05-31 | 23.23745819 |
| 259 | 2000-04-30 | 81.42268005 |
| 260 | 2000-03-31 | 18.32430814 |
| 261 | 2000-02-29 | 58.44642128 |
| 262 | 2000-01-31 | 44.13010234 |
| 263 | 1999-12-31 | -10.25489811 |
| 264 | 1999-11-30 | 26.1893198 |
| 265 | 1999-10-31 | -12.38193584 |
| 266 | 1999-09-30 | -8.981619473 |
| 267 | 1999-08-31 | -19.01372519 |
| 268 | 1999-07-31 | 18.9928308 |
| 269 | 1999-06-30 | -25.22062367 |
| 270 | 1999-05-31 | -0.583715088 |
| 271 | 1999-04-30 | -21.05660272 |
| 272 | 1999-03-31 | 17.97431782 |
| 273 | 1999-02-28 | 7.18264296 |
| 274 | 1999-01-31 | 34.93650794 |
数据说明
汽车(包括整套散件):进口金额:当月同比在2025的数据相对于2024有不小波动；它在2010-05-31达 156.7914019%，相较于2010-04-30的239.6322529%，是减少的；其更新按月，由艾媒数聚统计得出，1999至2010-05-31期间，平均值为：46.40%；汽车(包括整套散件):进口金额:当月同比在2010-05-31有156.7914019%，与2025在统计上的数据有较大变化;而且它在2021-10-31是一个极值；艾媒数聚提供的汽车(包括整套散件):进口金额:当月同比处于定期更新的状态，来源于艾媒数据中心，归类于行业数据库：汽车：主要产品进口(月)：汽车(包括整套散件):进口金额:当月同比。
汽车(包括整套散件):进口金额:当月同比的相关数据列表
| 指标名称 | 频度 | 单位 | 开始时间 | 结束时间 | 操作 |
|---|
| 进口数量:汽车和汽车底盘:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 汽车(包括整套散件):进口数量:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:汽车及汽车底盘:累计值 | 月 | 万辆 | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:汽车和汽车底盘:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:小轿车(包括整套散件):当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 小轿车(包括整套散件):进口数量:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:小轿车(包括整套散件):累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:小轿车(包括整套散件):累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 四轮驱动轻型越野车(包括整套散件):进口数量:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 四轮驱动轻型越野车(包括整套散件):进口数量:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:四轮驱动轻型越野车(包括整套散件):累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 四轮驱动轻型越野车(包括整套散件):进口数量:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:小客车(九座及以下的)(包括整套散件):当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 小客车(九座及以下的)(包括整套散件):进口数量:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 小客车(九座及以下的)(包括整套散件):进口数量:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 小客车(九座及以下的)(包括整套散件):进口数量:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 货车(包括整套散件):进口数量:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 货车(包括整套散件):进口数量:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:卡车(包括整套散件):累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 专用汽车:进口数量:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 专用汽车:进口数量:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:专用汽车:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 专用汽车:进口数量:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:装有引擎的汽车底盘:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 装有引擎的汽车底盘:进口数量:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:装有引擎的汽车底盘:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:装有引擎的汽车底盘:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:非公路用自卸车(包括整套散件):当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 非公路用自卸车(包括整套散件):进口数量:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 非公路用自卸车(包括整套散件):进口数量:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 非公路用自卸车(包括整套散件):进口数量:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 10座至29座的客车:进口数量:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 10座至29座的客车:进口数量:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:10座至29座的客车:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 10座至29座的客车:进口数量:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:30座及以上的客车:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 30座及以上的客车:进口数量:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 30座及以上的客车:进口数量:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
| 进口数量:30座及以上的客车:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 汽车(包括整套散件):进口金额:当月值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 汽车(包括整套散件):进口金额:累计值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 进口金额(美元):汽车和汽车底盘:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 小轿车(包括整套散件):进口金额:当月值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 小轿车(包括整套散件):进口金额:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 小轿车(包括整套散件):进口金额:累计值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 进口金额(美元):小轿车(包括整套散件):累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 四轮驱动轻型越野车(包括整套散件):进口金额:当月值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 四轮驱动轻型越野车(包括整套散件):进口金额:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 四轮驱动轻型越野车(包括整套散件):进口金额:累计值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 四轮驱动轻型越野车(包括整套散件):进口金额:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 小客车(九座及以下的)(包括整套散件):进口金额:当月值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 小客车(九座及以下的)(包括整套散件):进口金额:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 小客车(九座及以下的)(包括整套散件):进口金额:累计值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 进口金额:小客车(九座及以下的)(包括整套散件):累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 货车(包括整套散件):进口金额:当月值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 货车(包括整套散件):进口金额:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 货车(包括整套散件):进口金额:累计值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 进口金额(美元):卡车(包括整套散件):累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 进口金额(美元):汽车零件:当月值 | 月 | 千美元 | - | - | 查看详情 |
| 汽车零件:进口金额:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 进口金额(美元):汽车零件:累计值 | 月 | 千美元 | - | - | 查看详情 |
| 进口金额(美元):汽车零件:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 专用汽车:进口金额:当月值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 专用汽车:进口金额:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 专用汽车:进口金额:累计值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 专用汽车:进口金额:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 装有引擎的汽车底盘:进口金额:当月值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 装有引擎的汽车底盘:进口金额:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 装有引擎的汽车底盘:进口金额:累计值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 进口金额(美元):装有引擎的汽车底盘:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 非公路用自卸车(包括整套散件):进口金额:当月值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 非公路用自卸车(包括整套散件):进口金额:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 非公路用自卸车(包括整套散件):进口金额:累计值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 进口金额:非公路用自卸车(包括整套散件):累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 10座至29座的客车:进口金额:当月值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 10座至29座的客车:进口金额:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 10座至29座的客车:进口金额:累计值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 10座至29座的客车:进口金额:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 30座及以上的客车:进口金额:当月值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 30座及以上的客车:进口金额:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
| 30座及以上的客车:进口金额:累计值 | 月 | 万美元 | - | - | 查看详情 |
| 进口金额:30座及以上的客车:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
