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新冠肺炎疫情对全球航空业的影响下的数据指标
| 指标名称 | 频度 | 单位 | 开始时间 | 结束时间 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|
| 全球航空业客运收入及预测 | - | 十亿美元 | - | - | 查看详情 |
| 各地区航空业相较2018年乘客增长率预测 | - | % | - | - | 查看详情 |
| 2008-2020年全球航空业乘客数量及预测 | - | 百万人次 | - | - | 查看详情 |
| 截至2020年3月2日全球主要国家或地区限制新冠肺炎对航空业的影响* | - | - | - | - | 查看详情 |
| 截至2020年3月2日主要国家/地区新冠肺炎对航空业指标影响 | - | - | - | - | 查看详情 |
| 部分国家/地区受新冠肺炎影响的航空客运量变化 | - | millions | - | - | 查看详情 |
| 各地区航空公司因新冠肺炎导致客运收入变化 | - | 十亿美元 | - | - | 查看详情 |
| 3月-2022年3月欧洲机场客运量的同比变化及预测 | - | % | 2010-03-01 | 2022-03-01 | 查看详情 |
| 1月和2月全球主要地区国际航班乘客载客率(PLF) | - | % | - | - | 查看详情 |
| 1月-2月各地区国际客运公里数(RPK)同比 | - | % | - | - | 查看详情 |
| 1月20日-2月3日中国国际航线于各个国家或地区飞行座位数量同比减幅 | - | % | - | - | 查看详情 |
| 1月6日-3月30日全球各个国家或地区航空公司每周航班频率的同比变化 | - | % | - | - | 查看详情 |
| 3月14日-4月12日由美国飞往申根地区以及英国/爱尔兰的跨大西洋航班座位数变化 | - | 千 | - | - | 查看详情 |
| Q1-Q4全球主要地区航空公司运力同比变化* | - | % | - | - | 查看详情 |
| 3月-2030年3月美国TSA检查站筛查乘客人数 | - | 人 | - | - | 查看详情 |
| 1月和2月全球各地区航空货运量变化比 | - | % | - | - | 查看详情 |
| 1月-2月全球各地区货运量（FTK）同比增长 | - | % | - | - | 查看详情 |
| 全球航空货运全球收入及预测 | - | 十亿美元 | - | - | 查看详情 |
| 全球航空货运量及预测 | - | 百万公吨 | - | - | 查看详情 |
| 2月-2020年2月阿姆斯特丹史基浦机场月货运量 | - | 吨 | 2019-02-01 | 2020-03-01 | 查看详情 |
| 12月-2020年2月全球主要航线受新冠肺炎影响下空运费率的变化 | - | 美元/千克 | - | - | 查看详情 |
| 1月20日-2月3日中国国际航空公司受新冠肺炎影响的运力变化 | - | % | - | - | 查看详情 |
| 3月1日至4月20日西班牙取消飞往意大利的航班座位数量 | - | 个 | - | - | 查看详情 |
| 挪威政府为航空公司提供政府资助金额 | - | 十亿挪威克朗 | - | - | 查看详情 |
| 欧洲航空公司流动资金占收入的比重* | - | % | - | - | 查看详情 |
| 美国主要航空公司集团的总债务和资金流动金额 | - | - | - | - | 查看详情 |
| 3月-5月Easyjet,Tui和Jet2三家航空公司取消飞往西班牙航班座位数量 | - | 个 | - | - | 查看详情 |
| 全球主要国家/地区航空公司收入损失预测 | - | 十亿美元 | - | - | 查看详情 |
| 全球航空公司客运季度收益的同比变化* | 季度 | % | 2020-03-31 | 2020-12-31 | 查看详情 |
| 全球因新型冠状病毒造成的机场收入损失估计 | - | 十亿美元 | - | - | 查看详情 |
