序号 |
时间 |
数值 |
注:时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得,仅供参考。 |
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2021-10-31 |
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2021-09-30 |
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3 |
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2020-02-29 |
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2019-01-31 |
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2018-12-31 |
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36 |
2018-11-30 |
1792.0 |
37 |
2018-10-31 |
1368.0 |
38 |
2018-09-30 |
1368.0 |
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41 |
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845.0 |
43 |
2018-04-30 |
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44 |
2018-03-31 |
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2018-02-28 |
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46 |
2018-01-31 |
111.0 |
47 |
2017-12-31 |
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48 |
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49 |
2017-10-31 |
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50 |
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51 |
2017-08-31 |
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52 |
2017-07-31 |
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2017-06-30 |
538.0 |
54 |
2017-05-31 |
529.0 |
55 |
2017-04-30 |
524.0 |
56 |
2017-03-31 |
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57 |
2017-02-28 |
124.0 |
58 |
2017-01-31 |
20.0 |
59 |
2016-12-31 |
1514.0 |
60 |
2016-11-30 |
1514.0 |
61 |
2016-10-31 |
1469.0 |
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63 |
2016-08-31 |
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2016-07-31 |
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65 |
2016-06-30 |
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66 |
2016-05-31 |
976.0 |
67 |
2016-04-30 |
812.0 |
68 |
2016-03-31 |
633.0 |
69 |
2016-02-29 |
312.0 |
70 |
2016-01-31 |
119.0 |
数据说明
产量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优加长:累计值在2024的数据相对于2023有不小波动;它在2018-11-30达 1792.0辆,相较于2018-10-31的1368.0辆,是增长的;其更新按月,由艾媒数聚统计得出,2016至2018-11-30期间,平均值为:1215.94辆;产量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优加长:累计值在2018-11-30有1792.0辆,与2024在统计上的数据有较大变化;而且它在2021-10-31是一个极值;艾媒数聚提供的产量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优加长:累计值处于定期更新的状态,来源于艾媒数据中心,归类于特色数据:汽车大数据:交叉型乘用车产量:产量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优加长:累计值。
产量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优加长:累计值的相关数据列表
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产量:交叉型乘用车:昌河:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:昌河:福瑞达:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:长安:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:东风小康:东风小康C系:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:福田:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:福田:伽途:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:航天成功:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:航天成功:航天新星:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:华晨:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:华晨:金杯X30:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:奇瑞:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优加长:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:五菱荣光:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:五菱之光:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:重庆力帆:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:重庆力帆:力帆丰顺:当月值 |
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产量:交叉型乘用车:合计:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:北汽股份:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:北汽股份:威旺:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:北汽银翔:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:北汽银翔:威旺:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:昌河:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:东风小康:东风小康C系:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:华晨:金杯X30:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:奇瑞:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:五菱荣光:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:五菱之光:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:新龙马:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:新龙马:启腾M70:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:一汽集团:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:一汽集团:佳宝:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:重庆力帆:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:重庆力帆:力帆丰顺:累计值 |
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产量:交叉型乘用车:合计:当月同比 |
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产量:交叉型乘用车:北汽股份:当月同比 |
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产量:交叉型乘用车:北汽股份:威旺:当月同比 |
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产量:交叉型乘用车:北汽银翔:当月同比 |
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产量:交叉型乘用车:北汽银翔:威旺:当月同比 |
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产量:交叉型乘用车:北汽有限:当月同比 |
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产量:交叉型乘用车:北汽有限:交叉乘用车:当月同比 |
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产量:交叉型乘用车:长安:长安之星:当月同比 |
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产量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:五菱之光:当月同比 |
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产量:交叉型乘用车:重庆力帆:力帆丰顺:当月同比 |
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产量:交叉型乘用车:北汽股份:威旺:累计同比 |
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产量:交叉型乘用车:北汽银翔:累计同比 |
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产量:交叉型乘用车:北汽银翔:威旺:累计同比 |
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产量:交叉型乘用车:北汽有限:累计同比 |
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产量:交叉型乘用车:北汽有限:交叉乘用车:累计同比 |
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产量:交叉型乘用车:昌河:福瑞达:累计同比 |
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产量:交叉型乘用车:长安:累计同比 |
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产量:交叉型乘用车:长安:长安之星:累计同比 |
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产量:交叉型乘用车:东风小康:东风小康C系:累计同比 |
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产量:交叉型乘用车:东风小康:东风小康K系:累计同比 |
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产量:交叉型乘用车:重庆力帆:累计同比 |
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产量:交叉型乘用车:航天成功:航天新星:累计占比 |
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产量:交叉型乘用车:华晨:累计占比 |
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产量:交叉型乘用车:华晨:金杯X30:累计占比 |
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产量:交叉型乘用车:奇瑞:累计占比 |
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产量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优:累计占比 |
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产量:交叉型乘用车:奇瑞:开瑞优优加长:累计占比 |
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产量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:累计占比 |
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产量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:五菱荣光:累计占比 |
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产量:交叉型乘用车:上汽通用五菱:五菱之光:累计占比 |
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产量:交叉型乘用车:新龙马:累计占比 |
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产量:交叉型乘用车:新龙马:启腾M70:累计占比 |
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产量:交叉型乘用车:一汽集团:累计占比 |
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产量:交叉型乘用车:一汽集团:佳宝:累计占比 |
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产量:交叉型乘用车:重庆力帆:累计占比 |
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产量:交叉型乘用车:重庆力帆:力帆丰顺:累计占比 |
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