立即登录,查看最新详细数据。
柱状图
折线图
曲线图
阶梯图
面积图
序号 | 时间 | 数值 |
---|---|---|
注:时间后面标注“E”其对应的值为系统根据历史数据预测所得,仅供参考。 |
1 | 2020-07-31 | 该数据只对会员开放 |
2 | 2020-06-30 | 该数据只对会员开放 |
3 | 2020-05-31 | 该数据只对会员开放 |
4 | 2020-04-30 | 该数据只对会员开放 |
5 | 2020-03-31 | 该数据只对会员开放 |
6 | 2020-02-29 | 该数据只对会员开放 |
7 | 2020-01-31 | 该数据只对会员开放 |
8 | 2019-12-31 | 该数据只对会员开放 |
9 | 2019-11-30 | 该数据只对会员开放 |
10 | 2019-10-31 | 该数据只对会员开放 |
11 | 2019-09-30 | 该数据只对会员开放 |
12 | 2019-08-31 | 该数据只对会员开放 |
13 | 2019-07-31 | 该数据只对会员开放 |
14 | 2019-06-30 | 该数据只对会员开放 |
15 | 2019-05-31 | 该数据只对会员开放 |
16 | 2019-04-30 | 该数据只对会员开放 |
17 | 2019-03-31 | 该数据只对会员开放 |
18 | 2019-02-28 | 该数据只对会员开放 |
19 | 2019-01-31 | 该数据只对会员开放 |
20 | 2018-12-31 | 该数据只对会员开放 |
21 | 2018-11-30 | 该数据只对会员开放 |
22 | 2018-10-31 | 该数据只对会员开放 |
23 | 2018-09-30 | 该数据只对会员开放 |
24 | 2018-08-31 | 该数据只对会员开放 |
25 | 2018-07-31 | 该数据只对会员开放 |
26 | 2018-06-30 | 该数据只对会员开放 |
27 | 2018-05-31 | 该数据只对会员开放 |
28 | 2018-04-30 | 该数据只对会员开放 |
29 | 2018-03-31 | 该数据只对会员开放 |
30 | 2018-02-28 | 该数据只对会员开放 |
31 | 2018-01-31 | 该数据只对会员开放 |
32 | 2017-12-31 | 该数据只对会员开放 |
33 | 2017-11-30 | 该数据只对会员开放 |
34 | 2017-10-31 | 该数据只对会员开放 |
35 | 2017-09-30 | -7.41 |
36 | 2017-08-31 | -16.77 |
37 | 2017-07-31 | 2.25 |
38 | 2017-06-30 | -8.14 |
39 | 2017-05-31 | -1.87 |
40 | 2017-04-30 | 12.64 |
41 | 2017-03-31 | -43.28 |
42 | 2017-02-28 | -63.92 |
43 | 2017-01-31 | -66.58 |
44 | 2016-12-31 | -64.73 |
45 | 2016-11-30 | -56.54 |
46 | 2016-10-31 | 38.81 |
47 | 2016-09-30 | 83.67 |
48 | 2016-08-31 | 23.51 |
49 | 2016-07-31 | -11.2 |
50 | 2016-06-30 | 25.0 |
51 | 2016-05-31 | 13.56 |
52 | 2016-04-30 | 19.4 |
53 | 2016-03-31 | 12.96 |
54 | 2016-02-29 | 69.23 |
55 | 2016-01-31 | 141.98 |
56 | 2015-12-31 | 176.54 |
57 | 2015-11-30 | 134.36 |
58 | 2015-10-31 | -51.8 |
59 | 2015-09-30 | -50.0 |
60 | 2015-08-31 | -3.83 |
61 | 2015-07-31 | -3.85 |
62 | 2015-06-30 | -38.94 |
63 | 2015-05-31 | 202.56 |
64 | 2015-04-30 | 9.95 |
65 | 2015-03-31 | -12.9 |
66 | 2015-02-28 | -21.21 |
67 | 2015-01-31 | 102.5 |
数据说明
韩国:汽车进口量:英菲尼迪:当月同比在2025的数据相对于2024有不小波动;它在2017-09-30达 -7.41%,相较于2017-08-31的-16.77%,是增长的;其更新按月,由艾媒数聚统计得出,2015至2017-09-30期间,平均值为:16.54%;韩国:汽车进口量:英菲尼迪:当月同比在2017-09-30有-7.41%,与2025在统计上的数据有较大变化;而且它在2020-07-31是一个极值;艾媒数聚提供的韩国:汽车进口量:英菲尼迪:当月同比处于定期更新的状态,来源于艾媒数据中心,归类于行业数据库:汽车:韩国汽车进出口:韩国:汽车进口量:英菲尼迪:当月同比。
韩国:汽车进口量:英菲尼迪:当月同比的相关数据列表
指标名称 | 频度 | 单位 | 开始时间 | 结束时间 | 操作 |
---|
韩国:汽车进口量:奥迪:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:宝马:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:保时捷:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:本田:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:标致:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:宾利:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:大众:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:菲亚特:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:丰田:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:福特/林肯:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:捷豹:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:凯迪拉克:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:克莱斯勒/吉普:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:兰博基尼:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:劳斯莱斯:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:雷克萨斯:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:路虎:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:梅赛德斯-奔驰:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:迷你:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:日产:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:沃尔沃:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:雪铁龙:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:英菲尼迪:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:其他:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:总计:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:奥迪:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:宝马:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:保时捷:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:本田:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:标致:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:宾利:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:大众:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:菲亚特:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:丰田:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:福特/林肯:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:捷豹:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:凯迪拉克:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:克莱斯勒/吉普:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:兰博基尼:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:劳斯莱斯:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:雷克萨斯:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:路虎:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:梅赛德斯-奔驰:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:迷你:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:日产:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:沃尔沃:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:雪铁龙:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:总计:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:奥迪:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:宝马:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:保时捷:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:本田:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:标致:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:宾利:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:大众:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:菲亚特:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:丰田:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:福特/林肯:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:捷豹:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:凯迪拉克:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:克莱斯勒/吉普:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:兰博基尼:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:劳斯莱斯:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:雷克萨斯:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:路虎:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:梅赛德斯-奔驰:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:迷你:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:日产:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:沃尔沃:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:雪铁龙:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:英菲尼迪:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:其他:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:总计:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:奥迪:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:宝马:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:保时捷:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:本田:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:标致:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:宾利:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:大众:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:菲亚特:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:丰田:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:福特/林肯:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:捷豹:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:凯迪拉克:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:克莱斯勒/吉普:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:兰博基尼:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:劳斯莱斯:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:雷克萨斯:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:路虎:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:梅赛德斯-奔驰:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:迷你:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:日产:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:沃尔沃:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:雪铁龙:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:英菲尼迪:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:其他:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车进口量:总计:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:汽车总计:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:乘用车:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:合计:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:客车:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:货车:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:专用车:当月值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:汽车总计:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:乘用车:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:合计:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:客车:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:货车:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:专用车:当月同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:汽车总计:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:乘用车:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:合计:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:客车:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:货车:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:专用车:累计值 | 月 | 辆 | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:汽车总计:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:乘用车:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:合计:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:客车:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:货车:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |
韩国:汽车出口量:商用车:专用车:累计同比 | 月 | % | - | - | 查看详情 |